Potenza (Watt) =Coppia (Newton-metri) x Velocità angolare (radianti al secondo)
Ecco perché non puoi risolvere questo problema solo con i dati forniti:
* 12 Watt: Questo ci dice la velocità con cui il motore può lavorare.
* 10 giri/min: Questa è la velocità di rotazione. Dobbiamo convertirlo in radianti al secondo. 10 RPM equivalgono a circa 1,05 radianti al secondo (10 RPM * 2π/60).
Abbiamo la potenza e la velocità angolare, ma ci manca la coppia. Per trovare la coppia, dobbiamo riorganizzare la formula:
Coppia =Potenza / Velocità angolare
Pertanto, per calcolare la coppia, utilizzeremo:
Coppia ≈ 12 Watt / 1,05 rad/s ≈ 11,43 Newton-metri
Tuttavia, questo calcolo è *ideale*. I motoriduttori del mondo reale presentano inefficienze (attrito, perdite nel cambio, ecc.). La coppia effettiva prodotta dal motore sarà *inferiore* a questo valore calcolato. Le specifiche del produttore del motore sono fondamentali per conoscere la coppia reale che può fornire a 10 giri/min. La scheda tecnica in genere specificherà la curva coppia-velocità che mostrerà come la coppia cambia con il numero di giri.
In breve:sono necessarie le specifiche del motore (una scheda tecnica) per determinare la sua coppia massima a 10 giri/min. Gli 11,43 Nm rappresentano un massimo teorico, nettamente superiore al valore reale.
