Ecco come aggiungere il liquido dei freni, supponendo che tu abbia già identificato un livello basso del liquido:
1. Individuare il serbatoio del liquido dei freni: Apri il cofano del tuo Gran Premio. Il serbatoio del liquido dei freni è solitamente un piccolo contenitore di plastica trasparente o traslucido con un tappo. Spesso si trova vicino alla pompa freno, che in genere è vicino al firewall (la parete tra il vano motore e l'abitacolo). Il serbatoio sarà probabilmente etichettato come "Liquido dei freni".
2. Pulisci l'area: Utilizzare uno straccio pulito per rimuovere lo sporco o i detriti attorno al tappo del serbatoio. Ciò impedisce agli agenti contaminanti di entrare nel sistema quando lo si apre.
3. Controlla il livello del fluido: Rimuovere con attenzione il tappo. La maggior parte dei serbatoi presenta contrassegni che indicano le linee di riempimento minimo e massimo. Prendi nota del livello attuale. Non rimuovere completamente il tappo se è sotto pressione . È meglio farlo con piccoli incrementi.
4. Aggiungere liquido dei freni: Utilizzare solo il tipo di liquido dei freni specificato nel manuale del proprietario. Di solito è DOT 3 o DOT 4. Non mescolare mai tipi diversi di liquido dei freni. Aggiungere lentamente il liquido, utilizzando un imbuto pulito o un piccolo contenitore, per portare il livello fino alla linea di riempimento "massimo". Evitare il riempimento eccessivo.
5. Sostituisci il cappuccio: Riposizionare saldamente il tappo del serbatoio.
6. Controlla eventuali perdite: Dopo aver aggiunto il fluido, ispezionare attentamente le linee e i collegamenti dei freni per eventuali perdite. Cerca punti bagnati o liquidi gocciolanti.
7. Prova i freni: Fondamentalmente, dopo aver aggiunto il liquido dei freni, *pompare più volte il pedale del freno per garantire che il liquido raggiunga le pinze.* Quindi, testare i freni in un'area sicura, come un parcheggio vuoto, a bassa velocità. La frenata dovrebbe essere decisa e reattiva. Se riscontri un pedale del freno morbido o spugnoso, potrebbe esserci aria nel sistema che richiede un processo di spurgo più complicato. Se i freni risultano anormali in qualche modo, NON guidare l'auto e cercare immediatamente un aiuto professionale.
Considerazioni importanti:
* Il liquido dei freni è corrosivo e può danneggiare la vernice. Pulire immediatamente eventuali fuoriuscite.
* Il liquido dei freni assorbe l'umidità. In genere si consiglia di sostituire periodicamente il liquido dei freni (consultare il manuale del proprietario per l'intervallo consigliato) per mantenere prestazioni di frenata ottimali.
* Un livello basso del liquido dei freni è spesso il sintomo di un problema. L'aggiunta di liquido risolve solo il sintomo. Un livello basso del liquido potrebbe indicare pastiglie dei freni usurate, una perdita nell'impianto frenante o altri problemi che richiedono l'attenzione di un meccanico. La semplice aggiunta di fluido potrebbe mascherare un problema serio.
Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questo compito, porta il tuo Gran Premio da un meccanico qualificato. Un guasto ai freni può avere conseguenze catastrofiche. La sicurezza dovrebbe sempre essere la tua massima priorità.
