* Cummins a 12 valvole: La pompa di sollevamento (la pompa che sposta il carburante dal serbatoio alla pompa di iniezione) è solitamente montata sul blocco motore, vicino all'alloggiamento del filtro del carburante. Anche la pompa di iniezione stessa è considerata una pompa del carburante ed è integrata nel motore, non un'unità separata e facilmente accessibile.
* Cummins a 24 valvole: Similmente alla pompa a 12 valvole, la pompa di sollevamento è generalmente montata sul blocco motore vicino al filtro del carburante. La pompa di iniezione è nuovamente integrata nel motore.
In entrambi i casi, probabilmente troverai più semplice accedere alla pompa di sollevamento lavorando dalla parte superiore del motore ed eventualmente rimuovendo alcune parti (come l'alloggiamento del filtro dell'aria o altri componenti che si frappongono) per ottenere una migliore visibilità e accesso. Un manuale di servizio specifico per il motore del tuo camion (12 o 24 valvole) fornirà schemi e istruzioni dettagliati. Generalmente non lo è si consiglia di provare a ripararlo senza manuale di servizio.
Ricordare che gli interventi su un sistema di alimentazione diesel richiedono attenzione per evitare l'introduzione di aria e il potenziale danneggiamento del sistema di iniezione. Se non ti senti a tuo agio nel lavorare da solo, è meglio consultare un meccanico qualificato.
