Un motore congelato di solito significa che alcuni componenti, come il blocco motore o la testata, si sono rotti a causa dell'espansione dell'acqua dovuta al congelamento. Ciò è più probabile che accada se il liquido di raffreddamento non è stato adeguatamente preparato per l'inverno. La gravità dipende dall'entità della rottura del componente.
Ecco una ripartizione:
* Crepa minore: Una piccola crepa potrebbe essere riparabile tramite saldatura o altri metodi. Il costo varierà ampiamente a seconda del motore specifico e della posizione della crepa.
* Crepata maggiore: Una grande crepa o più crepe richiederanno probabilmente una sostituzione completa del motore o almeno una ricostruzione importante. Questo può essere incredibilmente costoso, potenzialmente superiore al valore dell'auto.
In breve: Un motore congelato è un problema molto serio. È necessario che un meccanico qualificato valuti il danno. La decisione se riparare o rottamare l'auto dipenderà dall'entità del danno e dal costo della riparazione rispetto al valore del veicolo.
