Per trovarlo, devi:
1. Consulta il manuale del proprietario: Questo è il posto migliore per iniziare. Il manuale avrà un diagramma che mostra la posizione di tutti i relè e i fusibili.
2. Guarda nella scatola dei fusibili sotto il cofano: Questa scatola si trova solitamente sotto il cofano, spesso vicino alla batteria. La copertura dovrebbe avere un diagramma che mostri la disposizione di fusibili e relè. Cerca un relè etichettato "Pompa carburante", "Sistema carburante" o qualcosa di simile. A volte l'etichetta sarà meno esplicita e potrebbe essere necessario consultare il diagramma.
3. Controlla il pannello dei fusibili interno: Se non riesci a trovarlo sotto il cofano, controlla il pannello dei fusibili interno. Di solito si trova sotto il cruscotto, spesso vicino al piantone dello sterzo o sotto un pannello vicino al lato del conducente. Ancora una volta, cerca un diagramma e individua il relè della pompa del carburante.
4. Utilizza un multimetro (avanzato): Se hai dimestichezza con i lavori elettrici di base, puoi utilizzare un multimetro per testare i relè. Ciò comporta il test della continuità nella bobina del relè per determinare se è difettosa. Attenzione: Scollegare sempre il cavo negativo della batteria prima di lavorare con componenti elettrici.
Nota importante: Se riscontri problemi alla pompa del carburante, *non* è necessariamente sempre colpa del relè. Potrebbe trattarsi di una pompa del carburante difettosa, di un problema di cablaggio o di altri problemi. La sostituzione del relè è un passaggio semplice ed economico per la risoluzione dei problemi, ma potrebbe non risolvere il problema. Se la sostituzione del relè non risolve il problema, un meccanico professionista dovrebbe diagnosticare il problema.
