* Interruttore inerziale: Questa è una caratteristica di sicurezza comune progettata per spegnere la pompa del carburante in caso di collisione. Di solito si trova sotto il lato passeggero del cruscotto, spesso vicino alla scatola dei fusibili. È un piccolo pulsante, solitamente rosso, che potrebbe dover essere ripristinato (premuto) se scattato.
* Relè pompa carburante: Il relè controlla l'alimentazione alla pompa del carburante. Se questo relè si guasta, la pompa del carburante non funzionerà. Il relè si trova generalmente nella scatola dei fusibili sotto il cofano. La sua posizione potrebbe essere indicata nello schema della scatola dei fusibili del manuale del proprietario.
* Pompa del carburante stessa: Una pompa del carburante difettosa impedirebbe inoltre al carburante di raggiungere il motore. Questo non è un limite, ma un punto di fallimento.
* PCM (modulo di controllo gruppo propulsore): Il computer che controlla il motore può interrompere l'erogazione del carburante se rileva un problema serio. Non si tratta di un'interruzione manuale, ma di una misura di sicurezza.
Non esiste un unico "interruttore di interruzione del carburante" per disabilitare manualmente il flusso di carburante come fanno alcuni veicoli più vecchi. L'interruttore inerziale è la cosa più vicina, progettata per la sicurezza dopo un impatto, non per un uso generale. Se stai cercando di interrompere il flusso di carburante per una riparazione, scollegare il connettore elettrico della pompa del carburante (che si trova sulla pompa stessa, sotto il veicolo, richiedendo di abbassare il serbatoio del carburante) è un metodo più definitivo, ma dovrebbe essere eseguito solo da qualcuno esperto nella riparazione del veicolo, con le dovute precauzioni di sicurezza.
