* Taglia: Il 351W è più grande del sei cilindri standard da 289 o 200 pollici cubi fornito nelle Mustang del ’68. Ciò significa che potrebbe essere necessario modificare o sostituire i supporti del motore ed eventualmente l'elemento K (la traversa anteriore che supporta il motore).
* Scarico: I collettori di scarico o i collettori dovranno essere progettati specificamente per un 351W in una Mustang del ’68. I collettori di serie di altri modelli probabilmente non sono adatti.
* Sterzo: A seconda degli accessori e delle testate utilizzate, lo spazio attorno ai componenti dello sterzo potrebbe rappresentare un problema.
* Servosterzo: Potrebbe essere necessario regolare o sostituire la pompa e i tubi del servosterzo.
* Trasmissione: La trasmissione deve essere compatibile con il 351W. Sebbene sia possibile utilizzare una varietà di trasmissioni, sarà necessario tenere conto delle loro dimensioni e delle esigenze di montaggio.
In breve, anche se fisicamente possibile, installare una 351 Windsor su una Mustang del ’68 è più complicato che semplicemente montare un motore. È uno scambio comune, ma richiede pianificazione e potenzialmente aiuto professionale o significativa esperienza meccanica. Si consiglia vivamente di ricercare parti e kit specifici progettati per questo scambio.
