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Perché la Ford Tempo cambia marcia ma parte?

Se la tua Ford Tempo si avvia ma cambia marcia in modo irregolare o non cambia affatto, ci sono diverse possibili cause ed è probabile che sia correlata alla trasmissione piuttosto che al sistema di avviamento stesso. Il motorino di avviamento innesta solo il motore, mentre il cambio è gestito dalla trasmissione. Ecco alcune possibilità:

* Liquido a bassa trasmissione: Il fluido di trasmissione insufficiente o contaminato è un colpevole molto comune. Controllare il livello e le condizioni del fluido. Un livello basso di fluido può portare a scivolamenti, cambi di marcia difficili o all'assenza totale di cambi. Se il fluido è scuro, bruciato o ha un cattivo odore, deve essere sostituito.

* Problemi di trasmissione: Questa è una categoria ampia che potrebbe includere:

* Pochette o fasce usurate: Le parti interne del cambio automatico si usurano nel tempo, determinando uno spostamento inadeguato.

* Corpo valvola difettoso: Questo controlla il flusso del fluido all'interno della trasmissione. Un corpo valvola malfunzionante può causare una serie di problemi di cambio.

* Problemi al convertitore di coppia: Il convertitore di coppia collega il motore alla trasmissione. I problemi qui possono impedire il corretto innesto della marcia.

* Solenoidi: Queste sono valvole controllate elettricamente all'interno della trasmissione. Un solenoide difettoso può impedire il corretto cambio di marcia.

* Problemi al collegamento del cambio/cavo (cambio manuale): Se si tratta di una trasmissione manuale, potrebbero esserci problemi con il collegamento che collega la leva del cambio alla trasmissione stessa. Ciò potrebbe comportare cavi usurati o rotti, parti di collegamento o una regolazione errata.

* Problemi elettrici: Problemi con i componenti elettrici della trasmissione, come il selettore del cambio, l'interruttore di sicurezza in folle (impedisce l'avviamento con la marcia inserita) o il cablaggio, possono interferire con il cambio. Un interruttore di sicurezza neutro difettoso, ad esempio, potrebbe consentire l'avvio ma impedire il cambio.

* Problemi relativi al computer/PCM (cambio automatico): Il Powertrain Control Module (PCM) controlla la trasmissione automatica. Un PCM difettoso può causare uno spostamento irregolare o impedire del tutto lo spostamento.

Cosa fare:

1. Controllare l'olio della trasmissione: Questa è la cosa più semplice ed economica da controllare prima.

2. Chiedere a un professionista di diagnosticare il problema: A meno che tu non abbia esperienza nella riparazione automobilistica, è meglio portare la tua Tempo da un meccanico o da uno specialista di trasmissioni. Hanno gli strumenti e le competenze per diagnosticare correttamente il problema e consigliare le riparazioni necessarie. Una semplice ispezione visiva e un controllo dei fluidi potrebbero non rivelare il problema di fondo.

Non continuare a guidare l'auto con gravi problemi di cambio, poiché potresti causare ulteriori danni alla trasmissione.