* Rapporti di trasmissione: I rapporti di trasmissione specifici della trasmissione automatica influiscono in modo significativo sulla velocità massima.
* Rapporto al ponte posteriore: Erano disponibili diversi rapporti del cambio posteriore e un rapporto più basso (numericamente più alto, ad esempio 3,00:1) si tradurrà in una velocità massima più elevata rispetto a un rapporto più alto (numericamente inferiore, ad esempio 3,50:1).
* Aerodinamica: Anche piccole variazioni nelle condizioni della carrozzeria (ad esempio, allineamento, pressione dei pneumatici) possono influenzare la resistenza.
* Peso: Modifiche o accessori aggiunti cambieranno il peso dell'auto e quindi la sua velocità massima.
* Condizioni stradali: Il vento contrario e la pendenza della strada influiranno sulla velocità massima raggiungibile.
* Abilità del conducente: Mantenere l'acceleratore costante e una tecnica di guida corretta influenzeranno il risultato.
Sebbene una Thunderbird del 1964 con un motore da 425 CV *potrebbe* raggiungere velocità ben superiori a 160 km/h in condizioni ideali, è impossibile fornire un numero preciso senza conoscere le specifiche della configurazione della singola vettura. La letteratura di fabbrica raramente pubblica un dato sulla velocità massima. I test su strada dell’epoca potrebbero offrire indizi, ma raramente sono coerenti. Consideratelo come un intervallo piuttosto che come un numero fisso.
