* Supporti motore: Completamente diverso.
* Trasmissione: Probabilmente incompatibile.
* Cablaggio: Richiede un ampio ricablaggio.
* Sistema di scarico: Necessita di essere completamente rifabbricato.
* Sistema di raffreddamento: Probabilmente incompatibile.
* Componenti dello sterzo: Potenzialmente interferito.
Sebbene tecnicamente *possibile* con un'enorme quantità di fabbricazione e ingegneria personalizzate, non è uno scambio pratico o conveniente. Sarebbe molto più semplice ed economico trovare un'Impala da 3,8 litri usata o un'auto diversa con un motore da 3,8 litri.