Ecco una panoramica generale del processo. I dettagli specifici possono variare leggermente a seconda dell'anno, del modello e delle modifiche del tuo 350. Consulta sempre le specifiche specifiche del tuo motore e un manuale di riparazione affidabile per istruzioni precise.
Strumenti di cui avrai bisogno:
* Luce di temporizzazione: Indispensabile per impostare con precisione i tempi.
* Set di bussole e chiavi: Per rimuovere e regolare i componenti.
* Chiave del distributore: Per ruotare il distributore.
* Presa per candela: Per scollegare i cavi delle candele.
* Manuale di riparazione Chilton o Haynes: Si consiglia vivamente un manuale specifico per il proprio anno e modello 350.
* Occhiali e guanti di sicurezza: Proteggiti sempre!
Passaggi:
1. La sicurezza prima di tutto: Scollegare il cavo negativo della batteria.
2. Individuare i segni di temporizzazione: Trova i segni di fasatura sullo smorzatore dell'albero motore (bilanciatore armonico) e sul coperchio della catena di distribuzione (o indicatore di fasatura sul blocco). L'ammortizzatore dell'albero motore avrà dei contrassegni (spesso 0° e altri gradi). Il coperchio della distribuzione (o indicatore) avrà in genere un segno corrispondente che indica il punto morto superiore (TDC) sulla corsa di compressione del cilindro n. 1.
3. Verificare il punto morto superiore (TDC) del cilindro n. 1: Con la candela n. 1 rimossa, ruotare con attenzione l'albero motore utilizzando una chiave sul bullone del bilanciatore armonico fino a quando il pistone nel cilindro n. 1 raggiunge il PMS nella corsa di compressione (entrambe le valvole chiuse). Verificarlo utilizzando un fermo del pistone o sentendo la pressione dell'aria attraverso il foro della candela.
4. Imposta il distributore: Allentare il morsetto di fissaggio del distributore. Ruotare il distributore per allineare approssimativamente il rotore con la torre del filo della candela n. 1. Questa è un'approssimazione; la messa a punto avverrà in seguito.
5. Ricollegare i cavi delle candele: Assicurati che i cavi della candela siano collegati correttamente alla calotta del distributore nell'ordine di accensione corretto (tipicamente 1-8-4-3-6-5-7-2, ma controlla le specifiche del tuo motore).
6. Collega la luce di temporizzazione: Collegare il morsetto induttivo della luce di cronometraggio attorno al filo della candela n. 1. Collegare la luce di cronometraggio a una fonte di alimentazione da 12 V.
7. Avvia il motore: Chiedi a un aiutante di avviare il motore mentre punti la luce di fasatura verso i segni di fasatura sullo smorzatore dell'albero motore. La luce di fasatura illuminerà i segni, mostrando l'effettiva fasatura dell'accensione.
8. Regola i tempi: Confrontare il segno di fasatura illuminato con la specifica di fasatura desiderata (che si trova nel manuale di riparazione; di solito è di circa 8-12 gradi BTDC (prima del punto morto superiore) al minimo per un motore di serie, ma può variare in modo significativo). Utilizzare la chiave del distributore per regolare attentamente la posizione del distributore, aumentando o diminuendo i tempi fino a quando non corrisponde alle specifiche.
9. Ricontrolla i tempi: Dopo la regolazione, ricontrollare più volte la temporizzazione per assicurarsi che sia stabile.
10. Ricollega la batteria: Una volta che sei soddisfatto dei tempi, ricollega il cavo negativo della batteria.
Considerazioni importanti:
* Avanzamento del vuoto: L'anticipo del vuoto sul distributore può influenzare i tempi. Molti manuali consiglieranno di scollegarlo durante l'impostazione della temporizzazione iniziale.
* Avanzamento meccanico: Anche l'avanzamento meccanico nel distributore gioca un ruolo cruciale. Non provare a modificare questo valore se non hai esperienza con i distributori.
* Modifiche al motore: Se sono presenti modifiche alle prestazioni (albero a camme, testate, ecc.), la tempistica ottimale sarà probabilmente diversa da quella di serie. Consultare il manuale delle prestazioni o l'accordatore per indicazioni.
* Tempo iniziale vs. totale: Il tempo che regoli è il tempo *iniziale* al minimo. La fasatura totale comprende gli anticipi meccanici e di depressione.
Ancora una volta, questa è una panoramica semplificata. Fare riferimento a un manuale di riparazione specifico per il motore 350 per istruzioni dettagliate e precauzioni di sicurezza. Una tempistica errata può causare gravi danni al motore, quindi procedere con cautela. Se non sei sicuro di qualche passaggio, chiedi aiuto a un meccanico qualificato.
