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Dov'è il sensore dell'aria del minimo in un motore Chrysler 3.3L del 2004?

Il motore Chrysler 3.3L del 2004 non ha un sensore Idle Air Control (IAC) dedicato come molti veicoli più vecchi. Utilizza invece un sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) e il Modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) per controllare il regime minimo. Il PCM gestisce il regime del minimo in base ai segnali provenienti da vari sensori, tra cui il TPS, il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento e il sensore del flusso d'aria di massa. Non esiste un componente separato chiamato specificamente "sensore dell'aria del minimo".