* Corrosione: L'acqua corrode i componenti del sistema di alimentazione, inclusi il serbatoio del carburante, i tubi del carburante, gli iniettori e la pompa del carburante. Ciò porta ad usura prematura e riparazioni costose.
* Crescita batterica: L’acqua costituisce un terreno fertile per batteri e funghi che prosperano nel carburante diesel. Questi microrganismi possono intasare i filtri del carburante, gli iniettori e altre parti del sistema di alimentazione.
* Ridotto consumo di carburante: L'acqua riduce il contenuto energetico del carburante diesel, con conseguente riduzione del risparmio di carburante.
* Danni al motore: L'acqua può portare a una combustione incompleta, con conseguenti scarse prestazioni del motore, potenza ridotta e guasti potenzialmente catastrofici al motore (idroblocco, nei casi più gravi). L'idroblocco si verifica quando l'acqua entra nei cilindri e impedisce la compressione del pistone.
* Gelificazione (con tempo freddo): L'acqua nel carburante diesel può esacerbare i problemi di gelificazione del carburante a basse temperature, rendendo ancora più difficile l'avviamento del motore.
In breve, l’acqua nel carburante diesel rappresenta una minaccia significativa per la salute e la longevità del motore e del sistema di alimentazione. La sostituzione regolare del filtro del carburante e l'utilizzo di additivi per carburante progettati per assorbire l'acqua possono aiutare a mitigare questo rischio.
