La Hyundai Tucson è sempre stata una scelta conservatrice nel settore dei SUV compatti, facendo la maggior parte delle cose correttamente ma non cercando di distinguersi. Dopo aver rivisto altri SUV nel suo portafoglio, Hyundai ha visto questa come un'opportunità per entusiasmare i consumatori di Tucson. La Hyundai Tucson del 2022 riceve un completo restyling ed entra nella sua quarta generazione. La Hyundai Tucson conserva la sua ampia cabina con comodi sedili, che è stato un importante punto di forza per Tucson. Questa volta, l'elenco delle funzioni standard è diventato ancora più lungo e il design esterno è migliorato. La Hyundai Tucson 2022 compete con veicoli come Honda CR-V, Mazda CX-5 e Toyota Rav4.
Il cambio trasferisce la potenza dal motore alle ruote, permettendoti di guidare alle tue condizioni. Poiché la trasmissione è responsabile della conversione della quantità appropriata di potenza nella quantità appropriata di velocità, un piccolo problema di trasmissione può avere un impatto significativo sulle prestazioni della tua Tucson. Tali problemi non sono difficili da identificare. Ritardi nei cambi di marcia, sfregamento o salti durante l'accelerazione, l'auto che trema sulla strada o un odore di bruciato o fischi provenienti da sotto il cofano sono tutti sintomi delle difficoltà del cambio Hyundai Tucson del 2022. Se trascuri i problemi del cambio Hyundai Tucson, potresti notare un calo dell'efficienza del carburante o scoprire che la tua Tucson non funziona affatto.
La Hyundai Tucson 2022 sarà il primo anno modello dell'attuale generazione di veicoli. È ancora troppo presto per valutare l'affidabilità dell'auto perché è sul mercato da solo un anno. Tuttavia, c'è già stato un numero significativo di reclami da parte dei proprietari di Hyundai Tucson. Non è di buon auspicio per Hyundai perché ricevere reclami così presto non aiuta la reputazione dell'auto in termini di affidabilità. Analizzeremo i reclami dell'attuale generazione dell'automobile, nonché i potenziali guasti che potrebbero essere stati riportati da versioni precedenti dell'auto.
Anche il problema dell'esitazione in fase di accelerazione è tipico tra i proprietari di Hyundai Tucson. Il problema si verifica in tutta la gamma di regimi dell'auto. In rare circostanze, l'automobile si ferma quando parte da una fermata completa. C'è un'attesa sostanziale di circa tre secondi e in alcuni casi un po' di più, il che può essere fastidioso a un semaforo quando le persone dietro di te suonano il clacson per farti andare avanti. In altre circostanze, l'auto si fermerà a un determinato intervallo di giri e si rifiuterà di andare avanti anche se il conducente preme il pedale dell'acceleratore fino in fondo.
Il ritardo è notevole anche in questo scenario. Il problema è stato riscontrato anche negli ultimi anni modello della generazione precedente dell'automobile ed è prevedibile nell'attuale generazione con il motore di base. Molti proprietari di Hyundai Tucson del 2022 hanno già segnalato il problema.
La fuoriuscita di olio del cambio rimane un problema con la trasmissione della Hyundai Tucson, come documentato da molti proprietari del veicolo. Un proprietario ha detto di aver notato l'olio rosso che scorreva dalla trasmissione e gli è stato detto di guidare l'auto fino a quando una nuova trasmissione non è arrivata alla concessionaria. Un altro proprietario ha dichiarato che l'auto non era in grado di andare avanti dopo averla messa in modalità di guida e quando ha contattato il centro di riparazione, gli esperti hanno confermato che il problema era causato da una perdita nell'olio del cambio.
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È stato osservato che i modelli attuali e precedenti del SUV Tucson si bloccano bruscamente in varie situazioni. Gli acquirenti hanno riferito di aver sentito un suono sbattente dal vano motore, seguito dall'auto che ha perso tutta la potenza. Sebbene un guasto dell'asta piegata fosse riconosciuto come la fonte del problema nella generazione precedente, non è stata identificata alcuna ragione per il problema nel MY 2022.
Gli acquirenti di Hyundai Tucson nei MY 2019, 2020 e 2021 hanno segnalato la corrosione dei moduli ABS, che può aumentare il pericolo di incendio. Sebbene il marchio sia a conoscenza del problema, è meno probabile che i problemi dell'ABS di Hyundai Tucson abbiano un impatto sul MY 2022. Ciò è dovuto al fatto che la casa automobilistica coreana ha precedentemente emesso un richiamo, identificato da NHTSA ID 20V543000, per affrontare il problema.
Un cliente della Hyundai Tucson del 2022 ha presentato un reclamo sul sito Web NHTSA in merito al funzionamento irregolare del SUV. La denuncia aveva filmato il conducente che aveva perso il controllo dell'auto a causa di un guasto simultaneo dei pedali dell'acceleratore e del freno. Di conseguenza, il SUV si è scontrato con tre superfici separate prima di fermarsi. Inoltre, il conducente è rimasto ferito a causa dell'apertura dell'airbag e l'auto è stata dichiarata in perdita totale.
