Olio motore:la linfa vitale del tuo veicolo

Sapevi che un componente critico del motore del tuo veicolo non è nemmeno una parte meccanica?

In effetti, questo componente è un additivo che funziona con il motore del tuo veicolo per mantenerlo funzionante e performante in perfetta forma. Hai indovinato:l'olio del tuo motore!

In questo articolo spieghiamo il ruolo dell'olio per il tuo motore, come scegliere l'olio giusto per il tuo veicolo e, infine, l'importanza di mantenere l'olio per mantenere il tuo motore funzionante in modo corretto ed efficiente.

Il ruolo del petrolio e del tuo motore

A volte l'olio è stato descritto come la "sangue vitale" del motore del tuo veicolo e questa non è un'esagerazione. Senza olio, il tuo motore cesserebbe rapidamente di funzionare e provocherebbe costosi danni.

Ci sono quattro modi in cui l'olio gioca un ruolo nel motore del tuo veicolo:

1. Lubrificazione: L'olio lubrifica le parti in continuo movimento del motore, riducendo l'usura dovuta all'attrito e al calore.
2. Isolamento: L'olio fornisce una barriera isolante per le parti del motore per aiutare a mantenere la temperatura insieme ad altri additivi nel sistema di raffreddamento del veicolo.
3. Detergente: L'olio aiuta a ridurre l'accumulo di sporco e morchia che si accumulano nel motore e causano corrosione.
4. Efficienza dei consumi e longevità: L'olio aumenta l'efficienza complessiva del carburante perché una macchina ben oliata non dovrà lavorare così duramente e, a sua volta, prolungherà la longevità del motore del tuo veicolo.

Il cambio regolare dell'olio nel motore non è l'unico fattore importante per mantenere il motore in funzione senza intoppi; è anche il tipo e il tipo di olio utilizzato.

Grado e tipo di olio

Se hai mai visto una lattina di olio, probabilmente ti sei chiesto il significato dei numeri sull'etichetta. Ad esempio, una lattina di 10W 30 Oil. Questi numeri sono chiamati SAE rating, o Society of Automotive Engineers. I rating SAE rappresentano la funzione e la viscosità dell'olio. La viscosità è semplicemente lo spessore di un fluido. Pensa all'acqua contro l'olio. L'acqua ha una viscosità molto inferiore ed è più sottile dell'olio grazie alle sue proprietà uniche.

La viscosità dell'olio è importante a causa delle diverse condizioni meteorologiche durante la guida di un veicolo. A temperature più basse, l'olio deve avere una viscosità inferiore, o essere più sottile, per muoversi più velocemente attraverso le parti del motore. D'altra parte, in condizioni più calde, la viscosità dell'olio deve essere maggiore per fornire quell'isolamento per un maggiore calore e attrito. Ecco come vengono derivati ​​i numeri per ciascuna classificazione SAE del petrolio. Un olio da 10W 30 ha una viscosità di 10 in inverno "W" e 30 rappresenta la viscosità quando il motore è a 212° Fahrenheit.

Un'altra considerazione per l'olio è il tipo di olio che usi nel tuo veicolo:

• Olio convenzionale: In genere ha un grado di viscosità più elevato e viene utilizzato nei veicoli più vecchi. L'olio convenzionale ha un costo inferiore ma richiede cambi dell'olio più frequenti.
• Olio semi e completamente sintetico: Gli oli sintetici sono sviluppati e progettati in laboratorio per avere una maggiore gamma di viscosità. I sintetici, sebbene più costosi dell'olio convenzionale, non richiedono frequenti cambi dell'olio come l'olio convenzionale.

Manutenzione del tuo petrolio

Una delle cose più importanti che puoi fare per mantenere l'olio e il motore è cambiare regolarmente l'olio. Nel tempo, con il calore e l'attrito, l'olio si rompe e viene contaminato da morchia e particelle del motore. Ecco perché un programma regolare di controlli e cambi dell'olio è consigliato a qualsiasi proprietario di veicoli.

Quindi, qual è il programma di cambio dell'olio consigliato?

Gli specialisti dell'auto suggerivano di cambiare l'olio ogni 3000 miglia. Tale raccomandazione è cambiata con il miglioramento dei lubrificanti. Nella nostra esperienza per i nuovi oli nei motori di ultimi modelli, cambiali ogni 3k e non superare mai i 5k con olio convenzionale o minerale. Allo stesso modo, per i sintetici l'intervallo consigliato è 6k e non dovresti mai superare i 10k. Alcuni produttori sia dell'olio che delle automobili affermano che lavori più lunghi, ma non sono d'accordo se prevedi di mantenere il veicolo a lungo termine. 15.000 miglia tra i cambi dell'olio sono troppo lunghe, a meno che tu non stia scaricando l'auto a 60.000.

Tre motivi per cui le case automobilistiche raccomandano intervalli più lunghi:

1. I rapporti sui consumatori esaminano il costo di proprietà (che è previsto dai programmi di manutenzione). Alle case automobilistiche piacciono molte stelle per il basso costo di proprietà.
2. Se c'è la manutenzione inclusa, vogliono fare il minimo e non importa se esplode una settimana dopo il tempo concordato o se il chilometraggio è scaduto.
3. Rendi felice l'EPA che è preoccupato per il petrolio nel flusso dei rifiuti. Questa è una strana ragione perché tutto viene riciclato.

Oltre ai cambi dell'olio regolarmente programmati, non fa mai male controllare periodicamente il livello e il colore dell'olio. Controllare semplicemente l'astina di livello dell'olio per assicurarsi che l'olio sia al livello corretto e che il colore sia un compito facile, soprattutto quando si pianifica un lungo viaggio su strada. Ricorda, l'olio può essere controllato quando il motore è freddo o caldo e il colore dovrebbe essere sempre un ambra chiaro. Più pulito è l'olio, più chiaro sarà quando guardi sull'astina di livello. E infine, affronta sempre tutti gli avvisi che potrebbero essere visualizzati sulla dashboard in merito al tuo olio.

In caso di ulteriori domande sul veicolo e sull'olio specifici, consultare il manuale del proprietario del veicolo o il tecnico dell'assistenza. Il tuo tecnico certificato presso Shade Tree Garage è anche felice di rispondere a qualsiasi domanda tu possa avere sul tuo veicolo e sui suoi componenti. Contattaci oggi per programmare il tuo prossimo cambio dell'olio presso il nostro negozio situato a Morristown, NJ.