Buche. Un argomento approfondito questa primavera.

È stato un inverno diabolico e ora abbiamo a che fare con le conseguenze... strade piene di buche. Dopo aver colpito una buca, la maggior parte dei conducenti si chiede:"La mia macchina è a posto?" Sebbene i pneumatici e le ruote possano essere ispezionati visivamente, potrebbero esserci danni allo sterzo, alle sospensioni e ai sistemi di allineamento che semplicemente non puoi vedere. Per determinare se l'urto in una buca ha danneggiato il tuo veicolo, fai attenzione ai seguenti segnali di pericolo forniti dal Car Care Council.

• Perdita di controllo, oscillazioni durante le svolte di routine, tocchi di fondo nelle strade cittadine o rimbalzi eccessivi su strade sconnesse. Questi sono indicatori che lo sterzo e la sospensione potrebbero essere stati danneggiati. Lo sterzo e le sospensioni sono sistemi chiave legati alla sicurezza. Insieme, determinano in gran parte la guida e la manovrabilità della tua auto. I componenti chiave sono ammortizzatori e/o puntoni, il fuso a snodo, i giunti sferici, la scatola/scatola dello sterzo, i cuscinetti, le guarnizioni e le unità mozzo e le estremità dei tiranti.
• Tiro in una direzione, invece di mantenere un percorso rettilineo, e usura irregolare degli pneumatici. Questi sintomi indicano che c'è un problema di allineamento. Il corretto allineamento delle ruote è importante per la durata dei pneumatici e contribuisce a garantire una guida sicura.
• Bassa pressione degli pneumatici, rigonfiamenti o bolle sui fianchi o ammaccature nel cerchio. Questi problemi saranno visibili e dovrebbero essere verificati il ​​prima possibile poiché gli pneumatici sono il collegamento critico tra la tua auto e la strada in ogni tipo di condizione di guida.

Come regola generale, i sistemi di sterzo e sospensione devono essere controllati almeno una volta all'anno e le ruote devono essere allineate allo stesso intervallo.

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