Bentornato per la parte n. 2 della nostra serie in cinque parti su cosa cercare in un buon consulente di assistenza, quando stai cercando di trovare una casa per tutte le tue esigenze di riparazione automobilistica!
L'ultima volta, abbiamo discusso della necessità di avere un consulente di servizio che sia disposto a "combattere per i diritti" della tua auto, per così dire. Per sostenere riparazioni complete, indipendentemente dal costo. Ciò ti consente di essere il decisore e di avere il controllo dei tuoi costi FUTURI. Niente è peggio che non avere mai la possibilità di evitare un futuro costo di riparazione.
Questa volta, discuteremo della seconda caratteristica più importante in un buon consulente di servizio.
I migliori consulenti di assistenza nel settore automobilistico sono onesti fino al punto di soffrire personalmente.
Questa è un'affermazione piuttosto audace, ma che questo autore può testimoniare personalmente.
Oltre 16 anni nel settore della riparazione automobilistica, è stata un'esperienza personale che; i consulenti di servizio che sono onesti, non hanno paura di ESSERE onesti, anche quando:
Pensaci. Quando è stata l'ultima volta qualsiasi delle situazioni di cui sopra è stato comodo per te; indipendentemente dal settore in cui lavori. 
Queste sono le vere situazioni di "seggiolino" in cui puoi imbatterti praticamente in ogni tipo di lavoro.
La situazione del denaro è più di un semplice problema di comodità:ci sono consulenti di servizio là fuori che hanno sacrificato parte dei loro stipendi solo perché si rifiutano di approfittare o di fuorviare un cliente. Questi sono i consulenti che devi cercare. Perché puntano sull'integrità, l'onestà e, soprattutto, UN CLIENTE A LUNGO TERMINE .
Quelli di noi che sono stati nel settore per un certo periodo di tempo sanno meglio che pensare che i clienti siano come i pesci nell'oceano, "C'è sempre un altro pesce" o "C'è sempre un pesce più grande", non sono affermazioni che sentirai un buon consulente di servizio assoluto. Il consulente affidabile sta cercando di guadagnare quella fiducia e di mantenerla. Questo perché conoscono il segreto del successo:se ti prendi cura dei tuoi clienti, i tuoi clienti si prendono cura di te.
Un consulente di servizio onesto non è guidato da quella paga extra che ottiene per una marca specifica di pneumatici o per un servizio specifico. Considerano la retribuzione extra semplicemente come un bonus per prendersi cura dei propri clienti.
In altre parole; quando consigliano quel servizio, si fidano di quel servizio e pensano che sia la cosa giusta per te, e sono felici di essere pagati in più o di fare uno spiff; ma sono altrettanto felici di dirtelo quando non bisogno di quel servizio, o quando qualcos'altro è più adatto.
Un ottimo esempio potrebbe essere la sostituzione di una cinghia di distribuzione su un veicolo, con una pompa dell'acqua azionata da quella cinghia.
Un consulente di servizio scadente ti citerà i costi minimi (perché per qualche motivo si sentono in colpa per aver riparato correttamente il tuo veicolo) e consiglierà la sostituzione solo della cinghia e, se sei fortunato, forse l'hardware e il tenditore e le pulegge che vai con.
Probabilmente dimenticheranno di parlare di come il tuo sistema di raffreddamento perderà liquido di raffreddamento durante il servizio e ti richiameranno più tardi per dirti che il costo è aumentato, a causa della necessità di cambiare l'olio nel veicolo (da liquido di raffreddamento che caduto nel labbro aperto della coppa dell'olio esposta) e il costo aggiuntivo del liquido di raffreddamento aggiuntivo e, a proposito, ottengono un piccolo bonus se si utilizza olio sintetico e si esegue un lavaggio completo del sistema di raffreddamento...
Riesci a vedere lo sviluppo del modello? La mancanza di preoccupazione, la mancanza di lungimiranza e la mancanza di onestà trasformeranno quella riparazione (quotata, diciamo, a $ 500) in una riparazione da $ 900 che non ti aspettavi. Lungo la strada, il processo disgiunto ha creato sentimenti di sfiducia e ti ha reso sospettoso di ogni singolo centesimo che sei "costretto" a spendere.
Ora che dire del consulente di servizio che è onesto e (come menzionato nel blog precedente) un sostenitore della tua auto?
Per lo stesso servizio, hanno dato un'occhiata alle note del tecnico relative alla cinghia di distribuzione usurata e hanno chiesto al tecnico di spiegare in dettaglio il servizio. Durante la conversazione di 30 minuti, hanno posto domande mirate come:
Potrebbero sembrare molte domande, ma se l'obiettivo è essere onesti, trasparenti e sostenere l'auto presso il proprietario, queste sono solo le più importanti di molte considerazioni che vengono pesate e bilanciate prima ancora di parlare con il consulente del servizio! Quindi vengono preparati più preventivi. 
La prima stima include ogni singolo elemento che il tecnico ha notato ha o potrebbe richiedere attenzione. È essenzialmente la quantità totale di riparazioni di cui il veicolo avrebbe bisogno per tornare il più vicino possibile alla "perfetta" come può essere in quel momento.
Questo ti dà la possibilità di riparare tutto sul tuo veicolo, nell'interesse di essere aperto ed equo, ma soprattutto, ti dà l'opportunità di sapere in cosa ti stai cacciando, se scegli di procedere con le riparazioni. Immaginiamo ad esempio che il vostro veicolo, necessiti di una cinghia di distribuzione; ha altri $ 6.000 di riparazioni davvero necessarie in agguato dietro l'angolo. A questo punto, è dubbio che tu voglia investire nella riparazione della cinghia di distribuzione.
Un consulente di servizio onesto e difensore ti avviserà a questo punto che arriveranno grandi riparazioni e, a seconda dei tuoi piani per il veicolo, potresti non voler procedere con le riparazioni della cinghia!
All'altro estremo, immagina se quel veicolo ha bisogno delle riparazioni della cinghia di distribuzione, della normale manutenzione dei fluidi e, diciamo 
pastiglie dei freni anteriori. Immagina un passo avanti, che i freni siano pericolosi. In questo caso, il consulente "buono" avrebbe insieme quella stima di riparazione totale per consigliarti che le riparazioni della cinghia hanno senso, perché il veicolo non ha molti altri problemi in corso contemporaneamente.
La seconda stima includerà una stima completa per le riparazioni della cinghia di distribuzione e anche qualsiasi elemento relativo alla sicurezza, come i freni. Questo ti dà la possibilità di risolvere il problema originale e affrontare i problemi attuali più urgenti sul veicolo. Viene fatta una discussione franca incentrata su questa stima come una sorta di punto di ancoraggio per farti sapere cosa sarà necessario per rendere il veicolo sicuro, guidabile e affidabile almeno per il breve termine.
La terza stima è una semplice stima minima. Questa stima è SOLO per la preoccupazione principale per cui hai portato il veicolo, lasciando tutti gli altri articoli da soli e necessitando ancora di attenzione. Ancora una volta si verificherà una conversazione onesta che ti assicurerà di sapere quali altre riparazioni sono necessarie e una sequenza temporale di possibili problemi o guasti che potrebbero verificarsi a causa delle riparazioni trascurate.
Questa non è una tattica spaventosa:è essere schiettamente onesti riguardo al tuo veicolo e assicurarti di non avere sorprese lungo la strada. Ogni giorno:i consulenti di servizio onesti hanno questa conversazione; e le persone devono ancora eseguire le riparazioni "extra" in quel preciso momento. Ma quella conversazione offre a te, il proprietario, la possibilità di pianificare in anticipo ed essere pronto per quei problemi, e magari affrontarli ancora prima che ti blocchino mentre vai al lavoro o che la tua auto si fermi nel traffico.
Questo è potenziamento attraverso la conoscenza. È advocacy e sta parlando per l'auto per renderti consapevole delle cose a venire.
Quindi per finalizzare 
e, torniamo al problema originale:la cinghia di distribuzione deve essere sostituita. Questo onesto consulente di assistenza ti dirà anche, in anticipo, che la riparazione della cinghia di distribuzione può essere eseguita da sola... ma che ci sono elementi aggiuntivi che dovresti sostituire durante il servizio per:
Lo stesso onesto consulente dell'assistenza sarà schietto nello spiegare che la riparazione consigliata costerà più di una riparazione minima. Per motivi di discussione, la riparazione completa offerta è la sostituzione della cinghia di distribuzione, del tenditore e dei componenti, della pompa dell'acqua, del termostato, del lavaggio del liquido di raffreddamento, del cambio dell'olio e della pulizia del sistema dell'olio:confrontala con la stima precedente di $ 500- $ 900 del nostro "scarso" consulente di servizio . Tuttavia, spiegheranno anche il valore dell'esecuzione di tale riparazione completa:
A questo punto, tutte le informazioni ti sono state fornite e l'onesto difensore della tua auto si fermerà e ti lascerà decidere come procedere. Questo perché sanno di averti educato al livello per prendere una decisione informata sul futuro delle tue auto.
Hanno presentato opzioni oneste che vanno sempre avanti per migliorare le cose e si sono assicurati che tu sia adeguatamente armato per occuparti dei problemi che potrebbero sorgere nel prossimo futuro. Ciò significa che non stanno vendendo qualsiasi cosa, ti stanno permettendo di scegliere un "livello di cura" per la tua auto.
Questa è onestà e integrità e qualcuno che si prende cura di te e della tua auto.
