Una volta che hai finalmente speso una pazzia per comprare quella barca che hai sempre desiderato, potrebbe colpirti che non sia così intelligente portarla in giro con la vecchia berlina di famiglia. Forse è ora di passare a un camion. La domanda è:"Che tipo?" Subito dopo aver iniziato la tua ricerca, ti renderai conto che acquistare il camion giusto può creare confusione. Quando si tratta di traino e traino per carichi pesanti, è facile perdersi nel mare dei termini e dei requisiti di sicurezza. Il vero significato di pick-up "mezza tonnellata", ad esempio, sfugge ad alcuni automobilisti, per non parlare dei nuovi acquirenti di camion.
Una tonnellata è 2000 libbre (907,19 kg), quindi ne consegue che un camion da mezza tonnellata pesa 1000 libbre (453,5 kg)? In realtà, il nome non si riferisce al peso del camion. In effetti, i pickup da mezza tonnellata pesano molto di più. Il peso di un camion senza carico o passeggeri è chiamato peso a vuoto . Ad esempio, molti pickup da mezza tonnellata del 2007 hanno pesi a vuoto compresi tra 9000 (4082,3 kg) e 11000 (4989,5 kg) libbre [fonte:Edmunds].
La descrizione "mezza tonnellata" si riferisce vagamente alla capacità di carico utile del camion . Ciò significa che il camion può trasportare fino a 1000 libbre (453,5 kg) di carico e passeggeri nella cabina e nel letto. Ma aspetta un minuto:se dai un'occhiata alle statistiche sui moderni pickup da mezza tonnellata, noterai che le loro capacità di carico utile superano i 1000 libbre (453,5 kg). Sebbene i primi pickup da mezza tonnellata potessero trasportare carichi massimi di 1000 libbre (453,5 kg), almeno dagli anni '60, i pickup da mezza tonnellata nuovi e migliorati sono stati in grado di trasportare in sicurezza di più, superando i loro omonimi [fonte:Autotropolis].
Ma le vecchie abitudini sono dure a morire e il nome "mezza tonnellata" è rimasto fino ad oggi. È ancora utile come termine di classificazione generale, differenziando il gruppo dai pickup più grandi e pesanti da tre quarti di tonnellata e dai pickup da una tonnellata (anch'essi termini obsoleti). Un modo migliore per scoprire la capacità di carico utile massima è controllare le specifiche del singolo camion online o nel manuale del proprietario per vedere cosa consiglia il produttore.
Quindi, non saltare più di mezza tonnellata perché pensi di aver bisogno di più capacità:questo nome contraddice il loro vero potere di trasporto. Consumer Reports in realtà mette in guardia contro l'acquisto di un camion con una capacità di trasporto maggiore del necessario perché le sue sospensioni di maggiore capacità renderanno la guida più scomoda [fonte:Consumer Reports]. È anche importante notare che la capacità di carico utile non è la stessa cosa della capacità di traino, che dovrai considerare se prevedi di trainare una barca o un rimorchio.
Cosa c'è in un nome? Come abbiamo visto, non molto quando si tratta di camion da mezza tonnellata. Si scopre che non solo i pickup da mezza tonnellata pesano e trasportano più di mezza tonnellata, ma possono anche trainare più di mezza tonnellata. Sebbene la "capacità di carico utile" di solito si riferisca alla quantità di peso che un camion può trasportare sia per i passeggeri che per il carico nella cabina e nel letto, capacità di traino si riferisce a quanto il camion può trainare in sicurezza. Sebbene diversi, questi due parametri possono influenzarsi a vicenda. Ad esempio, il carico utile può includere il peso della lingua , che è la parte del peso del rimorchio, in genere circa il 15 percento, che grava sull'attacco del camion.
I produttori spesso abbelliscono la capacità di traino massima di un camion negli annunci. Ad esempio, spesso calcolano questo numero supponendo che non ci sia nulla nel camion tranne un conducente di 150 libbre (68 kg). In situazioni realistiche, in cui il conducente può essere più pesante, altri passeggeri sono nella cabina e il carico extra è nel letto, la capacità di traino effettiva del camion è inferiore [fonte:Edmunds]. In generale, maggiore è il carico utile del tuo camion, più leggero dovrebbe essere il tuo veicolo trainato.
Come se la roba di denominazione di mezza tonnellata non fosse abbastanza confusa, la capacità di traino può essere ingannevole. Basando i calcoli su situazioni non realistiche e utilizzando qualunque criterio desiderino, i produttori possono facilmente esagerare la capacità di traino. Ciò rende sempre più difficile per i consumatori confrontare le prestazioni di traino degli autocarri. Sebbene altri criteri di prestazione, come le affermazioni sulla potenza, siano standard in tutto il settore, la capacità di traino non lo è. Alcune persone sperano che questo cambierà presto. La Society of Automotive Engineers (SAE) ha creato un comitato che sta lavorando per stabilire uno standard appropriato per misurare la capacità di traino per porre fine a questo problema una volta per tutte [fonte:Henderson].
Nella tua ricerca di camion, tieni presente che hai decine di opzioni. Anche tra mezze tonnellate, il carico utile e le capacità di traino possono variare. La potenza di trasporto dipende da variabili come il motore, la trasmissione, la qualità dei freni e l'asse posteriore [fonte:Cook]. Sebbene siano i camion più venduti, le mezze tonnellate sono conosciute come servizi leggeri veicoli e sono pensati per trasportare mobili e altri carichi relativamente piccoli [fonte:Wiesenfelder]. Se hai carichi più pesanti, prova per carichi pesanti veicoli, inclusi camion da tre quarti e una tonnellata, che generalmente hanno telai più grandi, sospensioni più solide e motori più potenti.
Ma c'è molto altro da considerare quando si tratta di acquistare un camion. I link nella pagina successiva ti aiuteranno nella tua ricerca.
Termini di pesatura
Porta il tuo camion e rimorchio carichi su una bilancia e usa questi numeri per scoprire se stai trainando più di quanto il tuo camion possa sopportare. Per determinare la capacità di traino sicura per il tuo camion carico, prendi il GCWR e sottrai il peso a vuoto e il peso di tutto ciò che è nel tuo camion, compresi i passeggeri e il carico. Per determinare la capacità di carico utile sicura, prendere il GVWR e sottrarre il peso a vuoto del camion. Poiché il peso in ordine di marcia considera solo le opzioni di base di un modello di autocarro, rimani al di sotto di queste stime di capacità per essere sicuro
Fonti
