I 10 principali rischi di traino da tenere a mente


Forse hai appena comprato una barca e vuoi portarla fuori sul lago. O forse ti stai preparando a trasferirti in una nuova città e hai bisogno di noleggiare una roulotte per trasportare le tue cose. Oppure potresti voler portare la tua famiglia in un viaggio attraverso il paese in un camper e trainare un secondo veicolo dietro di te per gite turistiche. Questi sono solo alcuni dei motivi per cui potresti aver bisogno o voler trainare qualcosa dietro il tuo veicolo.

Il traino può comportare alcuni rischi. Autisti e consumatori attenti possono ridurre al minimo tali rischi e rendere la loro esperienza molto meno stressante. Esamineremo 10 rischi associati al traino e come i conducenti dovrebbero avvicinarsi a ciascuno per mantenere se stessi e le loro proprietà al sicuro.

Se sei un principiante del traino, dovresti trovare il tempo e il luogo per esercitarti nelle manovre comuni. Un parcheggio vuoto è un luogo ideale per esercitarsi. Dovrai imparare come si comporta la tua configurazione durante le curve, le frenate, le retromarce e altre situazioni prima di metterti in viaggio. Una sessione di pratica potrebbe anche farti capire se qualcosa non funziona correttamente. Potresti anche voler esercitarti a lavorare con un partner per compiti come parcheggiare e fare curve strette. È una buona idea elaborare una serie di gesti manuali per facilitare la comunicazione.

È anche molto importante ricercare le leggi delle aree attraverso le quali guiderai. Negli Stati Uniti, ogni stato ha il proprio insieme di leggi in materia di procedure e attrezzature di traino. Prima di mettersi in viaggio, dovresti verificare che il tuo veicolo soddisfi le specifiche legali. In caso contrario, potresti rischiare di scontrarti con la legge.

La tua compagnia di assicurazioni potrebbe anche avere delle normative che si aspettano che tu segua durante il traino di un veicolo. Prenditi del tempo anche per ricercare queste informazioni:se violi delle regole, la tua compagnia assicurativa potrebbe rifiutarsi di fornire la copertura se qualcosa va storto.

Alcuni degli scenari che esamineremo in questo articolo possono causare gravi incidenti anche ai conducenti esperti. Puoi evitare che la maggior parte di loro accada a te con una combinazione di pratica, concentrazione e attenzione ai dettagli. Mentre ci sono sempre dei rischi associati al traino, con l'atteggiamento e la preparazione giusti puoi superarli.

Inizieremo osservando un rischio di base:utilizzare l'attrezzatura sbagliata.

Contenuti
  1. Attrezzatura non corrispondente
  2. Visibilità limitata
  3. Accelerare e accelerare
  4. Tornitura
  5. Frenata
  6. Pressione dei pneumatici e scoppi
  7. Veicolo non idoneo al traino
  8. Carichi sbilanciati
  9. Danneggiamento di un'auto trainata
  10. Oscillante

>10. Equipaggiamento non corrispondente


Ogni volta che si rimorchia qualcosa, è importante utilizzare l'attrezzatura giusta. Se l'attrezzatura che utilizzi non corrisponde correttamente, potresti avere seri problemi sulla strada. Ecco alcuni suggerimenti per assicurarti di essere in buona forma:

  1. Consulta il manuale d'uso del tuo veicolo e scopri quanto peso può trainare in sicurezza. Non superare questo peso. Ricordarsi di tenere conto del peso del carro di traino stesso. Il traino di un carico più pesante può aumentare il rischio di incidenti e causare danni al veicolo.
  2. Quando si utilizza un gancio di traino e un accoppiatore, assicurarsi che le parti combacino correttamente. Se utilizzi un accoppiatore che non si adatta alla sfera all'estremità del gancio di traino, il rimorchio non rimarrà stabile durante il traino. Controlla anche che la tua attrezzatura sia in buone condizioni.
  3. Assicurati che il trailer sia in piano. Quando si utilizza un gancio di traino per trainare un altro veicolo, controllare se il gancio di traino è parallelo al suolo. Se il gancio di traino o il rimorchio sono inclinati, potrebbero verificarsi problemi durante la frenata. Una frenata improvvisa può provocare lo sfregamento o altri incidenti.
  4. Assicurati che il sistema di frenatura del rimorchio del tuo veicolo sia compatibile con il rimorchio che stai utilizzando. I freni del rimorchio sono molto importanti e possono aiutare a ridurre il rischio di oscillazione del rimorchio.
  5. Non utilizzare mai una fune di traino o una cinghia di traino per il traino prolungato. Le funi di traino sono utili per l'uso di emergenza, come tirare fuori un veicolo da un fosso, ma non sono appropriate per un traino esteso. Puoi utilizzare una cinghia di traino per trainare un veicolo per alcuni chilometri, ad esempio un meccanico nelle vicinanze, ma non dovresti fare affidamento su uno per un viaggio più lungo. Cinghie e corde possono sfilacciarsi e spezzarsi se usate in modo inappropriato.

Successivamente, impareremo come la visibilità gioca un ruolo nella sicurezza del traino.

>9. Visibilità limitata


Prima di metterti in viaggio, dovresti considerare la lunghezza, la larghezza e l'altezza di ciò che stai rimorchiando. L'aumento delle dimensioni complessive del veicolo influisce sulla visibilità. La visibilità gioca un ruolo fondamentale nelle manovre di base come il retromarcia dei veicoli rimorchiati, le svolte e il cambio di corsia.

Molte aziende offrono specchietti di traino, che sostituiscono o si attaccano agli specchietti laterali esistenti di un veicolo. Gli specchietti estesi sono particolarmente utili se il carico che stai trainando è più largo del tuo veicolo. Senza specchietti estesi, non sarai in grado di vedere il traffico in avvicinamento laterale o posteriore.

Per alcune manovre, potresti anche voler avere un partner che funge da osservatore per aiutarti a guidarti. Lavorare con un'altra persona può eliminare parte dello stress da attività come fare retromarcia in un parcheggio o varare una barca. L'uso di segnali manuali prestabiliti è un ottimo modo per comunicare:riduce il rischio di interpretazioni errate delle indicazioni. Se ci sono altri conducenti nella zona, aiuterà anche a evitare confusione.

Ora impariamo come accelerare e superare altri veicoli durante il traino.

Guarda bene

Esaminare sempre attentamente il veicolo e l'attrezzatura di traino prima di mettersi in viaggio. Verificare che tutti i collegamenti, le catene di sicurezza e i perni siano in posizione e in buone condizioni.

>8. Accelerare e accelerare


Quando stai trainando un carico, il tuo veicolo ha più massa. Ciò significa che devi gestire un veicolo che ha una quantità di moto e inerzia maggiore del normale. Il momento si riferisce semplicemente alla massa in movimento. Un aumento della massa o della velocità si traduce in un aumento della quantità di moto. L'inerzia è la tendenza di qualsiasi cosa con massa a resistere a un cambiamento nel suo stato di movimento. Più un oggetto è massiccio, più resiste al cambiamento. Ciò significa che ci vuole più energia per far sì che un oggetto massiccio inizi o smetta di muoversi rispetto a un oggetto con massa minore.

Ciò significa per te che il tuo veicolo dovrà lavorare di più per accelerare durante il traino. Se utilizzi la stessa quantità di energia che utilizzeresti per accelerare il tuo veicolo in condizioni normali, ci vorrà più tempo per prendere velocità. Questo diventa importante per capire quando devi immetterti in un'autostrada o se devi superare un altro veicolo.

Il passaggio di un veicolo durante il traino di un carico richiede mano ferma e concentrazione. Ricorda, la lunghezza (e possibilmente la larghezza) del tuo veicolo è maggiore del normale. Prima di superare un altro veicolo, dovresti segnalare molto prima del normale. Questo avviserà gli altri conducenti delle tue intenzioni. Dopo aver superato il veicolo, ricordarsi di tenere conto della lunghezza del rimorchio (o del veicolo trainato) prima di rientrare nella corsia.

L'eccesso di velocità durante il traino può danneggiare il tuo veicolo e il tuo rimorchio. Evita di accelerare in discesa:potresti trovare più difficile controllare il tuo veicolo in fondo alla collina. È anche più difficile gestire il tuo veicolo a velocità più elevate se qualcosa va storto. Dovresti evitare di guidare troppo velocemente su strade con molti dossi. Se vai troppo veloce, potresti rischiare un grave incidente:il rimorchio potrebbe ribaltarsi o slittare, facendoti perdere il controllo del tuo veicolo.

Anche le manovre più elementari possono diventare difficili durante il traino. Successivamente, esamineremo ciò di cui dovresti essere a conoscenza quando fai una svolta.

>7. Girando


Quando si traina un carico con un passo più ampio rispetto al veicolo trainante, è necessario ricordarsi di effettuare curve più larghe in curva. Questo perché le ruote del rimorchio (o del veicolo trainato) saranno più vicine all'interno della curva rispetto alle ruote del tuo veicolo. Se non stai attento, il rimorchio può colpire cordoli, segnali o altri oggetti adiacenti alla strada. Ciò può causare danni al rimorchio, ai pneumatici e all'asse del rimorchio.

Dovresti anche prendere curve più strette gradualmente. Una svolta troppo veloce può affaticare l'attrezzatura di traino. Corre anche il rischio che il rimorchio si capovolga o inizi a oscillare. Il semplice rallentamento e la svolta con attenzione può ridurre significativamente questi rischi.

La svolta non dipende completamente dalla tecnica. La tua attrezzatura avrà anche un impatto su quanto bene puoi girare. Ad esempio, se la linguetta del rimorchio, la parte che si estende dal rimorchio per collegarsi al gancio di traino del veicolo, è troppo lunga, sarà più difficile svoltare senza rotolare sui cordoli. Se le catene di sicurezza che fissano il tuo rimorchio al tuo veicolo non sono sufficientemente allentate, limiteranno la tua capacità di girare.

Un'altra manovra molto semplice è semplicemente fermarsi. Cosa devi sapere prima di toccare i freni? Scoprilo nella prossima sezione.

>6. Frenare


Poiché trainare un carico significa che il tuo veicolo ha più inerzia e slancio, i freni del tuo veicolo devono lavorare di più per fermarti. Alcuni rimorchi sono dotati di freni propri. Questi sistemi frenanti si collegano al tuo veicolo, che dovrebbe avere un controllo del freno del rimorchio sulla console del conducente. L'utilizzo dell'impianto frenante di un rimorchio in combinazione con i freni del proprio veicolo significherà una minore usura del veicolo.

Indipendentemente dal fatto che il carico trainato disponga o meno di un proprio sistema frenante, è importante ricordare che la massa aggiunta significa che avrai bisogno di più spazio per fermarsi rispetto al normale. Concediti molto spazio quando rallenti o ti fermi:non dare per scontato di poterti fermare nello stesso lasso di tempo e distanza che puoi quando non stai trainando nulla.

Quando si azionano i freni, è meglio usare una pressione leggera e graduale. In caso contrario, potresti rischiare di sbandare o sbandare. Poiché i tuoi freni devono lavorare di più per rallentare il carico pesante, puoi consumarli rapidamente o surriscaldarli usando troppa pressione. Dandoti più tempo per rallentare, riduci la quantità di lavoro che devono fare i tuoi freni.

Dovresti anche usare i freni periodicamente quando viaggi in discesa. Ciò contribuirà a mantenere la velocità al livello appropriato. È meglio azionare i freni a intervalli brevi e leggeri piuttosto che aspettare di arrivare in fondo alla collina. Anche passare a una marcia inferiore ti aiuterà a controllare la tua velocità.

Un elemento critico della sicurezza del traino è assicurarsi che l'attrezzatura sia all'altezza del compito. Scopri di più sul traino e sulla pressione dei pneumatici nella prossima sezione.

>5. Pressione dei pneumatici e scoppi


Prima di partire per qualsiasi viaggio, è sempre una buona idea controllare prima le gomme. Ciò è particolarmente importante quando si traina un rimorchio o un altro veicolo. Consulta i manuali del proprietario (o le informazioni sul noleggio se hai noleggiato un rimorchio) e assicurati che tutti i tuoi pneumatici abbiano la giusta pressione dei pneumatici. Gli pneumatici sgonfi possono essere pericolosi. Pensala in questo modo:ogni pneumatico sulla strada è un altro potenziale scoppio. La manutenzione preventiva potrebbe fare la differenza tra un viaggio piacevole e un incidente grave.

Gli scoppi sono sempre problemi seri, ma quando si traina un carico diventano ancora più pericolosi. Un carico di rimorchio instabile può ribaltarsi, causando la perdita di controllo del veicolo trainante e l'incidente o il rollio. Se si verifica uno scoppio mentre si è in viaggio, la chiave è non farsi prendere dal panico, allontanarsi dal traffico e rallentare gradualmente.

Cambiare uno pneumatico sulla maggior parte dei rimorchi è identico a cambiarne uno su un'auto. Avrai bisogno di un martinetto abbastanza forte per sollevare il rimorchio. Dovresti usare un cuneo per bloccare la ruota sul lato opposto del rimorchio. È anche una buona idea allentare i dadi prima di sollevare il rimorchio. Con il rimorchio sollevato, rimuovere il pneumatico danneggiato e sostituirlo con uno di scorta. Sostituisci e stringi a mano i dadi ad alette, abbassa il rimorchio a terra, usa una chiave per serrare i dadi ad alette e rimuovi il cuneo sull'altro lato del rimorchio.

Cosa succede se il tuo veicolo non è classificato per il traino o se devi trainare più di quanto consigliato dal produttore del tuo veicolo? Di seguito daremo un'occhiata ai carichi di traino e alle valutazioni.

>4. Veicolo non idoneo al traino


Non dovrebbe sorprendere scoprire che non tutti i veicoli possono trainare un carico dietro di sé in sicurezza. Sebbene sul mercato ci siano ganci per rimorchi che possono ospitare auto, camion e SUV che non sono progettati per trainare un carico, probabilmente non è una buona idea fare affidamento su di essi troppo spesso. Se il tuo veicolo non è idoneo al traino, il tentativo di trainare qualcosa dietro di esso potrebbe causare seri danni. Le sospensioni, l'impianto frenante, il motore e la trasmissione del tuo veicolo potrebbero non essere in grado di sopportare lo sforzo.

Anche i veicoli trainati hanno i loro limiti. Ogni produttore elenca il peso del carico che i loro veicoli possono trainare in sicurezza. Anche gli attrezzi da traino, come ganci, accoppiatori e rimorchi, hanno limiti di carico. Il superamento di questi limiti non è saggio:può causare danni all'apparecchiatura e aumentare il rischio di incidenti. Più è pesante il carico, più è difficile controllare il veicolo trainante.

Se devi trainare qualcosa che supera il limite di carico nominale del tuo veicolo, considera di noleggiare un veicolo con un limite di carico maggiore. Se stai spostando l'attrezzatura in un rimorchio, potresti dover fare più viaggi. Anche se ciò potrebbe eliminare parte della comodità del traino, la sicurezza dovrebbe sempre essere una preoccupazione primaria.

Successivamente, conosceremo un problema molto pericoloso ma che puoi correggere facilmente in molti casi:carichi sbilanciati.

>3. Carichi sbilanciati


Prima di trainare un rimorchio, è necessario bilanciare correttamente il carico di traino. Cerca di posizionare oggetti più pesanti verso la parte anteriore del rimorchio (il più vicino al veicolo trainante e davanti all'asse del rimorchio). Ciò contribuirà a ridurre il rischio di oscillazione del rimorchio e coda di pesce. Se sovraccarichi la parte posteriore del rimorchio, potresti danneggiarlo e persino romperne l'asse.

Dovresti anche assicurarti di distribuire equamente il peso su entrambi i lati del rimorchio. I carichi sbilanciati del rimorchio possono creare gravi problemi sulla strada. La svolta durante il traino di un carico sbilanciato può causare il ribaltamento del rimorchio.

Tieni d'occhio il tuo rimorchio mentre guidi. Se inizi a notare che oscilla o se riesci a sentirlo resistere alle curve, potrebbe essere necessario fermarti e riequilibrare il carico. Fortunatamente, un carico sbilanciato è abbastanza facile da riparare:basta spostare gli oggetti all'interno del rimorchio.

I carichi sbilanciati sono pericolosi anche se non sei in viaggio. Il semplice sgancio del rimorchio dal veicolo trainante può essere rischioso. Se c'è troppo peso nella parte posteriore del rimorchio, sganciare il rimorchio dal veicolo trainante può far alzare rapidamente la linguetta. Se sei d'intralcio, la lingua potrebbe ferirti. Per evitare che ciò accada, posizionare i cavalletti sul retro del rimorchio prima di sganciarlo dal veicolo trainante.

Cosa devi sapere prima di trainare un altro veicolo dietro il tuo? Scoprilo nella prossima sezione.

>2. Danneggiamento di un'auto trainata


Ci sono molte ragioni per cui potresti aver bisogno o voler trainare un'auto dietro un veicolo come un camper. Ci sono tre opzioni principali quando si traina un'auto con un altro veicolo. Potresti:

  • Utilizza un gancio di traino per tirare l'auto "a quattro ruote verso il basso", noto anche come traino piatto
  • Usa un carrello di traino, il che significa che solo le ruote posteriori dell'auto toccano la strada
  • Utilizza un rimorchio da traino, che trasporta l'intera vettura "a quattro ruote in alto"

Se utilizzi un rimorchio, non devi preoccuparti di danneggiare la trasmissione dell'auto trainata. I rimorchi riducono inoltre al minimo l'usura dei pneumatici dell'auto trainata. Ma i rimorchi occupano molto spazio e non sono comodi come un gancio di traino quando vuoi solo salire in macchina e fare un giro turistico.

Prima di utilizzare un gancio di traino, accertarsi che il veicolo rimorchiato possa viaggiare a quattro ruote in sicurezza. Non tutte le auto possono viaggiare a quattro ruote senza subire danni alla trasmissione. Secondo la società di rimorchio Remco, qualsiasi veicolo a trazione anteriore con cambio manuale è sicuro per il traino a quattro ruote verso il basso. La società suggerisce ai proprietari di chiedere ai produttori se il traino di un veicolo specifico a quattro ruote in basso è sicuro e di ottenere la risposta per iscritto [fonte:Remco]. Le auto con cambio automatico potrebbero richiedere una pompa del lubrificante prima di poter essere trainate in sicurezza. E potrebbe essere necessario scollegare l'albero di trasmissione di un veicolo a trazione posteriore prima di trainarlo in piano.

I carrelli di traino possono anche danneggiare un'auto se non prendi le dovute precauzioni. Se la tua auto è dotata di trazione posteriore, integrale o integrale, potrebbe essere necessario scollegare e rimuovere l'albero di trasmissione della tua auto prima di utilizzare un carrello di traino. Non dovresti mai tentare di fare marcia indietro con un carrello di traino attaccato al tuo veicolo trainante:il rischio di schiacciamento è troppo grande.

Infine, esamineremo il rischio maggiore che incontrerai durante il traino:l'oscillazione del rimorchio.

Mantenersi paralleli

Quando si utilizza una barra di traino, assicurarsi che la barra sia parallela al suolo. In caso contrario, potresti rischiare di sbandare durante la frenata.

>1. Ondeggiare


Ne abbiamo già parlato alcune volte in questo articolo, ma il trailer sway merita una sezione a parte. Molte cose possono far oscillare un rimorchio:essere colpito da una raffica di vento, fare una svolta brusca, guidare troppo velocemente o trasportare un carico sbilanciato sono solo alcune delle situazioni che potrebbero causare un problema di oscillazione. Se un rimorchio sta trasportando un carico pesante, l'oscillazione può far perdere il controllo al conducente del veicolo trainante. Il rimorchio oscillante può far oscillare il veicolo trainante e causare un grave incidente. In diversi incidenti, un rimorchio oscillante ha fatto perdere il controllo al conducente del veicolo trainante al punto che sia il rimorchio che il veicolo trainante si sono ribaltati.

Gran parte del problema è che una volta che un trailer inizia a oscillare, può essere molto difficile farlo smettere di oscillare. Anche un guidatore esperto può avere problemi a tenere sotto controllo un rimorchio che ondeggia. A peggiorare le cose, molti conducenti cercheranno di riprendere il controllo usando lo sterzo o i freni dei propri veicoli. Sfortunatamente, questo di solito contribuisce a più oscillazioni.

È meglio fare ogni passo possibile per evitare di oscillare in primo luogo. Ciò significa che dovresti trainare un carico equilibrato, guidare a una velocità prudente (in particolare in discesa) e prestare attenzione al modo in cui il tuo rimorchio si comporta durante la guida. Se rilevi presto l'oscillazione, è molto più facile affrontare il problema. Se il rimorchio ha i freni, dovresti usarli per tenere sotto controllo l'oscillazione. Non utilizzare i freni del tuo veicolo trainante e non cercare di sterzare fuori dallo schema di oscillazione. Dopo aver ripreso il controllo, tieni d'occhio il trailer. Se il tuo rimorchio ricomincia a oscillare, dovresti trovare un posto dove accostare in modo da poterlo ispezionare.

Se il rimorchio non ha i propri freni, dovresti rallentare rilasciando il piede dall'acceleratore. Se hai bisogno di usare i freni, picchiettali leggermente. Una pressione eccessiva potrebbe causare il sollevamento del rimorchio. Ti consigliamo di spostarti fuori strada il prima possibile. Ricorda che non dovresti tentare di compensare l'oscillazione dello sterzo:potresti solo peggiorare il problema.

In molti casi, è possibile ridurre le oscillazioni ridistribuendo il carico nel rimorchio. Assicurarsi che gli oggetti più pesanti si trovino davanti all'asse del rimorchio. Spostando più peso verso la parte anteriore del rimorchio, migliorerai la capacità del rimorchio di gestire la strada. Puoi anche acquistare un'attrezzatura progettata per ridurre l'oscillazione:questa attrezzatura può aiutare a stabilizzare un rimorchio fornendo resistenza contro l'oscillazione.

Sebbene i rischi del traino siano reali, non sono insormontabili. Con la giusta preparazione e approccio, puoi trainare con sicurezza.

Per saperne di più sul traino e altri argomenti correlati, dai un'occhiata ai link nella pagina seguente.

>Molte più informazioni

Articoli correlati

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  • Quiz sul carico utile
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>Fonti

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