Chiunque voglia prolungare la vita della propria auto dovrebbe tenere il passo con la regolare manutenzione dell'auto. Non solo aiuta con le prestazioni complessive, ma può anche aiutare a prevenire importanti riparazioni dell'auto che possono essere costose e stressanti. Quando si tratta di tenere il passo con un programma di manutenzione regolare dell'auto, può essere difficile tenere traccia di tutto. In questa sezione esamineremo alcuni dei servizi di manutenzione dell'auto più importanti non dovresti dimenticare.
La più nota di tutta la manutenzione regolare dell'auto. La maggior parte delle persone sa che dovrebbe sostituire regolarmente l'olio ma potrebbe non conoscere i tempi effettivamente consigliati. Può anche creare confusione perché alcune nuove auto richiedono cambi dell'olio meno frequentemente, anche per un anno intero prima di richiederne uno. Tuttavia, la raccomandazione standard è ogni sei mesi o 3.000-5.000 miglia, a seconda di quale sia prima.
Cosa può succedere se si rimanda troppo a lungo il cambio dell'olio? Se anche la tua auto brucia olio, rischi di rimanere troppo a corto di olio motore. Ciò può aumentare l'usura delle parti di lavoro all'interno del motore, oltre a portare potenzialmente al surriscaldamento dovuto all'attrito aggiuntivo.
La necessità principale con la manutenzione dei freni è l'acquisto di nuove pastiglie dei freni quando quelle vecchie si consumano. La frequenza dipenderà dalle tue abitudini di guida e la guida in città stop-and-go significherà che ne avrai bisogno più spesso rispetto a quando percorri distanze più lunghe in autostrada. Occasionalmente, quando porti la tua auto per nuove pastiglie dei freni, avrai bisogno anche di nuovi rotori, anche se in genere si consumano molto più lentamente.
Un'altra considerazione è avere lavaggi del liquido dei freni regolari . Nel tempo, il liquido dei freni accumulerà detriti e può persino sviluppare sacche d'aria che inibiranno la tua capacità di frenare in modo altrettanto efficace. Anche questo non sarà necessario con la stessa frequenza della sostituzione delle pastiglie dei freni, ma se inizi a notare un pedale del freno morbido o spugnoso, è il momento.
Proprio come l'olio motore, fluido di trasmissione dovrà essere sostituito regolarmente. Svolgono funzioni simili ed entrambi accumuleranno detriti e contaminanti nel tempo. Potresti anche essere in grado di controllare il fluido della trasmissione con un'astina di livello simile a quella che usi per controllare l'olio motore. Non dovrai lavare o sostituire il fluido della trasmissione tutte le volte che hai bisogno di cambi d'olio, ma dovresti controllare il manuale del proprietario per i tempi consigliati.
Inoltre, proprio come l'olio motore, il fluido della trasmissione circola in un sistema chiuso. Se noti gocciolamenti sotto la tua auto e pensi che possa essere fluido di trasmissione, è importante farlo controllare nel caso ci sia una perdita. Se il fluido di trasmissione è insufficiente per lubrificare le parti mobili della trasmissione, ti aspetta una costosa riparazione della trasmissione.
Non lasciare che il tuo sistema di raffreddamento cadere per strada. Il sistema di raffreddamento aiuta a mantenere una temperatura di esercizio salutare sia per il motore che per la trasmissione facendo circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore, la trasmissione e il radiatore. Se una qualsiasi parte del sistema di raffreddamento, inclusi radiatore, pompa dell'acqua, ventole, termostato e liquido di raffreddamento, non funziona come dovrebbe, può causare gravi problemi.
Livelli adeguati di liquido di raffreddamento, nonché liquido di raffreddamento non eccessivamente sporco, sono essenziali per mantenere in salute il motore e la trasmissione. Se i livelli del liquido di raffreddamento diventano troppo bassi o si trascorre troppo tempo prima di sostituire il liquido di raffreddamento, ciò può causare il surriscaldamento del motore. Il surriscaldamento del motore è un problema serio in quanto può causare gravi danni al motore.
Ottenere una messa a punto non deve essere molto frequente, ma diventa importante una volta che hai raggiunto circa 30.000-50.000 miglia. Il servizio di messa a punto controllerà i componenti essenziali che influiscono sulla combustione del carburante nel motore e quindi sul risparmio di carburante. Ciò include tutte le parti che monitorano e controllano la miscela aria-carburante inviata nei cilindri del motore, nonché le candele responsabili dell'accensione di quella miscela.
Se una o più candele si guastano, noterai un calo delle prestazioni della tua auto. Il tuo motore può iniziare a girare male, battere e perdere potenza per accelerare. Fortunatamente, un servizio di messa a punto dovrebbero catturare eventuali candele usurate e sono semplici ed economiche da sostituire.
