Potresti trovare difficile da credere, ma il filtro dell'aria dell'abitacolo è una tecnologia relativamente nuova:è stato introdotto per la prima volta nei veicoli di fascia alta nel 1989. Per chi è attento alla salute e chi soffre di allergie, è stata una grande idea che sarebbe dovuta venire avanti prima. Secondo uno studio del Korea Institute of Industrial Technology, i filtri dell'aria dell'abitacolo delle automobili intrappolano tra il 50% e il 90% delle particelle più grandi di 0,3 micrometri, come polvere, fuliggine, polline e insetti. Avanza di tre decenni ed è difficile trovare un veicolo che non ne sia dotato.
Logicamente, il filtro abitacolo deve trovarsi da qualche parte nell'impianto di climatizzazione per poter filtrare l'aria in entrata. Alcuni produttori lo collocano dove può anche filtrare l'aria di ricircolo, a seconda della posizione della porta di ricircolo.
In generale, il filtro dell'aria abitacolo si trova in uno dei tre punti seguenti:
Poiché filtra la maggior parte dell'aria che entra nel tuo veicolo o viene fatta ricircolare nell'abitacolo, il filtro dell'aria dell'abitacolo alla fine si riempirà di polvere, fuliggine, polline e altri particolati. Ma non esiste un piano di sostituzione del filtro abitacolo valido per tutti. Alcuni produttori consigliano la sostituzione ogni 10.000, 12.000, 15.000 o 20.000 miglia o ogni 6-12 mesi. La frequenza con cui cambi il tuo dipende da diversi fattori:
Fortunatamente, l'ispezione e la sostituzione del filtro abitacolo non richiedono molto tempo e pochi strumenti, se non del tutto. Controllare il manuale del proprietario per la posizione e la procedura specifiche. Bastano pochi minuti per rimuovere il filtro per vedere se è abbastanza sporco da poterlo sostituire.