Filtro dell'aria sporca:come controllare e quando cambiarlo

Se il tuo veicolo ottiene 36 mpg, brucerai un gallone di carburante durante la guida giornaliera media di un americano, insieme a circa 9.000 galloni d'aria, sufficienti per riempire una piscina di 12 x 20 piedi a cinque piedi. Quell'aria non è solo aria, tuttavia. C'è polvere, polline, insetti, sabbia, sporcizia e persino pezzi di gomma. Il filtro dell'aria del motore impedisce a questa roba di danneggiare il motore e un filtro dell'aria sporco è un segno che sta effettivamente facendo il suo lavoro.

Come M ucco D it È troppo M Uhm?

Con una regolare manutenzione programmata, la maggior parte dei produttori consiglia di sostituire il filtro dell'aria del motore ogni 10.000-20.000 miglia, principalmente come passaggio preventivo. In realtà, l'idea è quella di cambiare un filtro dell'aria sporco prima che sia troppo lontano. Sui motori a carburatore, un filtro dell'aria sporco può influire sulle prestazioni e sul risparmio di carburante, sporcare le candele e infine causare accensioni irregolari. Sui motori a iniezione di carburante, può influire sulle prestazioni, ma l'efficienza di solito non viene influenzata.

In ogni caso, un filtro dell'aria degradato può far entrare aria non filtrata nel motore.

Come verificare la presenza di un filtro dell'aria sporco

Fortunatamente, controllare il filtro dell'aria sulla maggior parte delle auto è abbastanza semplice. Avrai bisogno di un cacciavite e potresti anche dover scollegare uno o due connettori elettrici. Controllare il manuale del proprietario per la posizione e la procedura di rimozione. Fondamentalmente, apri l'air box, rimuovi il filtro dell'aria e lo guardi. Non esiste una vera procedura di test, solo un'ispezione puramente visiva.

Un nuovo filtro dell'aria può essere bianco, bianco sporco, giallo o di un altro colore, ma dovresti aspettarti di vedere almeno un lieve scolorimento di un filtro dell'aria usato.

Tuttavia, dovresti sostituire il filtro dell'aria se si verifica una delle seguenti condizioni:

• C'è così tanto sporco e polvere nel filtro che riesci a malapena a vedere le pieghe.
• Noti la contaminazione dell'olio, questo significa che c'è troppo soffiaggio nel tuo motore. Inoltre, considera una diagnosi del tuo motore per il blow-by.
• Vedi frammenti del filtro che cadono o la guarnizione in gomma è deformata o incrinata.
• Se l'installatore precedente non ha installato correttamente il filtro dell'aria, potrebbe non fare quasi nulla per proteggere il tuo motore.
• I roditori adorano il materiale del filtro dell'aria per la nidificazione, quindi sii sempre sospettoso se vedi escrementi di topo o materiali per la nidificazione sotto il cofano della tua auto.

Suggerimento per professionisti: Non usare mai aria compressa per “pulire” un filtro dell'aria. Ciò rovina il filtro, consentendo allo sporco e ad altri contaminanti di entrare nel motore, portando a un'usura interna accelerata. Se vivi in ​​una zona particolarmente polverosa, prendi in considerazione un prefiltro in schiuma lavabile, se applicabile, per catturare la maggior parte della polvere e non dovrai sostituire il filtro dell'aria così spesso.

Come sostituire un filtro dell'aria sporco

Se sai come controllare un filtro dell'aria, sai già come sostituirlo. Acquista il filtro corretto per l'anno, la marca, il modello e la cilindrata del tuo veicolo e confronta il vecchio e il nuovo, fianco a fianco, per confermare la corretta vestibilità. Quando si chiude la scatola dell'aria, assicurarsi che il filtro dell'aria e le linguette siano posizionate correttamente e che le viti o i fermi chiudano saldamente la scatola. Quindi ricollega tutto ciò che avevi regolato prima di avviare l'auto e sarai a posto.