La classificazione di velocità per un determinato pneumatico è la velocità ottimale alla quale può trasportare in sicurezza un carico per un periodo prolungato in condizioni ideali. Il carico è costituito dal peso originale del veicolo più quello che sta trasportando. La classificazione della velocità degli pneumatici è stata sviluppata in Europa negli anni '60. È stato sviluppato per aiutare a controllare le prestazioni sicure degli pneumatici a velocità standard.
Quando la tabella di classificazione della velocità degli pneumatici è stata sviluppata per la prima volta, ne esistevano solo tre:S, H e V. Con l'ulteriore sviluppo della tecnologia degli pneumatici, sono state aggiunte nuove classificazioni di velocità come R, M, U e altre. La valutazione è solitamente indicata da una o due lettere. Ogni lettera è rappresentata in una tabella standard di classificazione della velocità dei pneumatici.
Generalmente, in tutte le valutazioni tranne Unlimited ZR, la valutazione è solitamente stampata sul fianco del pneumatico. Di solito è dopo l'indice di carico del pneumatico. L'indice di carico è associato al carico massimo che il pneumatico può sopportare quando è ben gonfiato. L'indice di carico dei pneumatici, insieme all'indice di velocità, costituiscono la descrizione del servizio.
Puoi trovare la descrizione del pneumatico anche nella portiera del vano portaoggetti, nel manuale del proprietario, nel portello del serbatoio del gas e nello stipite della porta lato guida.
È anche noto come descrizione del servizio. La maggior parte delle informazioni che devi sapere su uno pneumatico si trovano sul fianco. Le informazioni sono generalmente costituite da numeri e lettere modellati nella gomma. Questi numeri e lettere raccontano dettagli molto importanti sulle caratteristiche del tuo pneumatico.
Un esempio di descrizione di uno pneumatico è 215/65R 15 95H
DESCRIZIONE DEL PNEUMATICO
| 215/65R 15 95H | |
| 215- Larghezza sezione in millimetri | |
| 65- Proporzioni | |
| R- Costruzione radiale | |
| 15- Diametro del cerchio in pollici | |
| 95- Indice di caricamento | Descrizione del servizio |
| Simbolo velocità H | |
ZR è una classificazione di velocità per pneumatici con una capacità di velocità massima superiore a 149 mph. Gli pneumatici ZR includono la classificazione di velocità del pneumatico V, W e Y. V significa che i veicoli possono utilizzare in sicurezza il pneumatico con una velocità massima superiore a 149 mph. La valutazione W mostra che lo pneumatico è sicuro da usare per un veicolo con una velocità massima di 168 mph.
L'indice di velocità Y indica che lo pneumatico è ideale per un veicolo con una velocità massima di 300 km/h
DESIGN ZR
| ESEMPI | |
| Denominazione del pneumatico | Velocità massima |
| 205/45R17 88W | 270 km/h (168 mph) |
| 205/45R17 88Y | 300 km/h (186 mph) |
Questa tabella include alfabeti che indicano la velocità nominale per i pneumatici. Più alto è l'alfabeto di uno pneumatico, migliore sarà la gestione del calore e delle velocità più elevate. Tuttavia, H è un'eccezione. È stato deciso di mantenere la valutazione della velocità H a 130 mph come eccezione per gestire i pneumatici più vecchi sul mercato. Molti conducenti tendono a guidare entro i limiti della classe di velocità degli pneumatici H.
Di seguito sono riportati i simboli e la traduzione in mph
CAPACITÀ DI VELOCITÀ DEGLI PNEUMATICI
SIMBOLI VELOCITÀ | ||
| Velocità dei simboli | Velocità (km/h) | Velocità (mph) |
| A1 | 5 | 3 |
| A2 | 10 | 6 |
| A3 | 15 | 9 |
| A4 | 20 | 12 |
| A5 | 25 | 16 |
| A6 | 30 | 19 |
| A8 | 40 | 25 |
| B | 50 | 31 |
| C | 60 | 37 |
| D | 65 | 40 |
| E | 70 | 43 |
| F | 80 | 50 |
| G | 90 | 56 |
| J | 100 | 62 |
| K | 110 | 68 |
| L | 120 | 75 |
| M | 130 | 81 |
| N | 140 | 87 |
| P | 150 | 94 |
| D | 160 | 100 |
| R | 170 | 106 |
| S | 180 | 112 |
| T | 190 | 118 |
| U | 200 | 124 |
| H | 210 | 130 |
| V | 240 | 149 |
| W | 270 | 168 |
| S | 300 | 186 |
Una buona valutazione di velocità per i tuoi pneumatici è almeno quella consigliata dal produttore della tua auto. Puoi passare a uno pneumatico con rating superiore ma non inferiore. Molti conducenti tendono a utilizzare pneumatici entro i limiti H. Quando si utilizzano le tabelle di classificazione della velocità dei pneumatici per autocarri, è sicuro utilizzare pneumatici con classificazione N-H per autocarri leggeri.
Puoi scegliere di utilizzare pneumatici designati ZR se hai un'auto ad alte prestazioni. Valutazioni di velocità S, L, T, U, H sono alcune delle migliori valutazioni di velocità.
Una valutazione della velocità degli pneumatici di T mostra che puoi guidarla in sicurezza fino a 118 mph. D'altra parte, una valutazione di velocità di H indica che lo pneumatico può essere utilizzato in sicurezza fino a 130mph. Non dovresti confonderlo con l'H/T sulle gomme. Questo sta per autostrada/terreno. Tali pneumatici sono progettati per veicoli guidati principalmente su autostrade, ma a volte li utilizzerai anche fuoristrada.
Camion e SUV utilizzano più comunemente pneumatici H/T. Questi pneumatici sono realizzati per strade asfaltate.
La valutazione della velocità su uno pneumatico fa una grande differenza. Uno pneumatico con una valutazione più alta offre una migliore maneggevolezza al conducente. I pneumatici con velocità più elevate offrono anche una migliore presa e potenza di arresto. Tuttavia, hanno una vita del battistrada breve e basse prestazioni in condizioni di freddo.
I pneumatici a bassa velocità tendono a contorcersi sotto pressione. Di conseguenza, provocano un accumulo di calore. Ciò compromette la trazione e la durata del battistrada. Nonostante ciò, i pneumatici per basse velocità hanno buone prestazioni in condizioni di freddo.
I pneumatici run-flat riducono l'usura complessiva del battistrada. Inoltre, sono più costosi da sostituire. Di solito influenzano l'esperienza di guida rendendola dura o piuttosto rumorosa. La maggior parte delle auto dotate di run-flat non è dotata di ruota di scorta e pneumatico.
Anche se c'è una scorta nell'auto, le gomme run-flat sono difficili da riparare. Hanno anche una bassa disponibilità. Questo perché la maggior parte dei modelli di pneumatici run-flat sono realizzati per veicoli nuovi anziché per la sostituzione.
In generale, sia gli pneumatici con classificazione V che H sono considerati pneumatici da turismo ad alte prestazioni. Qualunque cosa tu scelga può dipendere dalla velocità con cui intendi andare. Per un'alta velocità, le auto con classificazione V sono fantastiche. Offrono una guida più solida e una migliore maneggevolezza rispetto agli pneumatici con classificazione H.
Inoltre, hanno una parete laterale più rigida. Gli pneumatici con classificazione H offrono una guida confortevole durante le normali condizioni di guida. Oltre alla velocità, questi pneumatici costano meno e di solito durano più miglia. I pneumatici con classificazione H hanno una minore resistenza al rotolamento, quindi una migliore resa chilometrica del gas.
Molti produttori sconsigliano l'uso di pneumatici con diverse classi di velocità. Il motivo principale è che la miscelazione riduce la velocità massima di sicurezza. Per il tuo benessere, non lo consiglierei. Quando mescoli pneumatici con classificazione V e W, avrai problemi con la gestione del tuo veicolo. È sicuro solo far corrispondere la velocità nominale dei tuoi pneumatici sull'asse.
Si consiglia sempre di utilizzare lo pneumatico con velocità nominale consigliata dal produttore. Tuttavia, è consentita l'installazione di pneumatici a velocità più elevata nel veicolo. Con pneumatici ad alta velocità, puoi guidare più velocemente. Ciononostante, non migliorano la capacità in curva né aumentano l'usura del battistrada.
La valutazione della velocità del tuo pneumatico ha un enorme impatto sulla tua esperienza di guida. Non si tratta solo della velocità con cui guidi. Influisce anche sulle tue capacità in curva, sull'usura e sul comfort. In generale, gli pneumatici con velocità più elevate offrono una migliore presa e maneggevolezza, quindi un migliore comfort.
Ricorda sempre che la valutazione della velocità di uno pneumatico non riguarda solo la velocità. Include anche le prestazioni. Le prestazioni di solito implicano; come le tue gomme si liberano del calore e come frenano, aderiscono, curvano e sterzano. Si consiglia di scegliere il pneumatico per velocità nominale consigliato dal produttore.
Evitare di mischiare pneumatici con diverse classi di velocità. Se scegli di mescolarli, monta i pneumatici a velocità più bassa sull'asse anteriore. Puoi sempre installare pneumatici di qualità superiore durante la tua corsa. L'unico momento in cui puoi eseguire il downgrade è a temperature molto fredde come l'inverno. Gli pneumatici con classificazione Q sono i migliori da usare in inverno.
La vera capacità di uno pneumatico non è determinata solo dalla valutazione della velocità del pneumatico. Questo perché la valutazione della velocità degli pneumatici si basa su simulazioni di laboratorio. Scegli uno pneumatico con una classe di velocità che funzioni meglio per te. Anche la manutenzione è importante per migliorare la durata del battistrada del pneumatico. Infine, dovresti sempre rispettare i limiti di legge nonostante la tua valutazione di velocità dei pneumatici.
