Tanto per cominciare, dove hai preso quel prezzo per la parte? È stato pubblicizzato online? Molte officine si rifiutano di utilizzare parti a basso costo (copiate) da magazzini esteri, quindi l'interruttore di sostituzione che stanno proponendo di utilizzare potrebbe facilmente essere più costoso.
So che sembra un sacco di soldi, Debbie, ma anche se questo è il prezzo del passaggio, ecco più o meno come si rompe. Il workshop di solito aggiungerà una percentuale di mark-up sulla parte coinvolta per coprire il costo dell'ordinazione, quindi supponiamo che la parte $ 84 ti verrà trasferita per $ 100. Quindi, la manodopera viene addebitata all'ora e le tariffe possono variare da $ 75 a $ 150 (in generale, anche se gli specialisti possono addebitare molto, molto di più). Ma anche se prendiamo la metà di queste cifre e la chiamiamo $ 120 l'ora, e il lavoro richiede un'ora, quando hai aggiunto il passaggio da $ 100, sei già a $ 220 e il più economico dei tuoi preventivi. E questo se non ci sono altre piccole guarnizioni in gomma, terminali di cablaggio o clip di plastica che devono essere sostituite durante il lavoro.
Inoltre, considera che per fare questo lavoro, c'è una buona possibilità che il volante debba essere rimosso e non è così semplice come sembra in un'auto con un airbag nel volante. Il tempo è denaro, ma mai più che in un'officina piena di impegni. La linea di fondo è che quelle virgolette non suonano affatto come una fregatura.
Per quanto riguarda la ricerca di un'officina nella tua zona, il passaparola è di solito un buon indicatore in questi casi. Chiedi ai tuoi amici e familiari (ea chiunque altro di cui ti fidi) dove portano le loro auto e fatti guidare su questa base per cominciare.
