Quello che i meccanici sanno e molti proprietari di auto no, è che la tua auto ti parla, se sai come ascoltare. Se i tuoi freni emettono rumori specifici, ti stanno dicendo qualcosa a cui dovresti prestare attenzione. Poiché la frenata è una delle parti più critiche per tenerti al sicuro mentre sei in viaggio, assicurati che siano in perfetta forma.
Sebbene un'ispezione annuale dei freni sia parte integrante per mantenere tutti i componenti del tuo sistema frenante in funzione, ci sono momenti in cui i tuoi freni emetteranno rumore per dirti che hanno bisogno di un po' di cure amorevoli.
Se senti uno di questi rumori di frenata, è importante che un meccanico professionista di Ridetime li esamini per cercare l'usura eccessiva o un potenziale problema che può passare rapidamente da lieve a grave.
Rumori
Se i tuoi freni emettono rumori quando li aziona, allora è la tua auto che ti parla. Suoni come macinare, fare clic e stridere, sono tutte indicazioni che sta succedendo qualcosa che deve essere affrontato. Quindi, non limitarti a scartarli e pensare che non siano niente di serio.
Tiro
Se la tua auto sta tirando pesantemente da una parte o dall'altra durante la frenata, significa che c'è qualcosa che non va. Se non sono i tuoi freni a tirare, ciò può significare che sotto il cofano possono succedere ogni sorta di cose.
Pedale basso
Se devi premere il pedale sul metallo prima che i freni si attivino, è un segno che qualcosa non funziona correttamente.
Pedale duro
Se devi esercitare una forza estrema sul pedale del freno per far fermare la tua auto, allora è un segno che qualcosa non va. Non dovrebbe esserci resistenza ai tuoi freni perché funzionino.
Afferrare
Se i tuoi freni si sentono come se stessero afferrando quando li tocchi solo leggermente, questo è un segnale che è ora di farli esaminare.
Vibrazione
Se il pedale del freno pulsa o vibra, anche quando stai tentando di rompersi normalmente, è qualcosa che dovresti far controllare da un professionista di Ridetime.
Luce
Se hai delle luci sul cruscotto che ti avvertono che qualcosa non va, questo è un segno sicuro che dovresti portare la tua auto. Quelle luci non sono solo per il colore; hanno lo scopo di avvisarti che qualcosa non va, quindi non ignorarlo! Ogni volta che c'è una spia del motore di controllo sul cruscotto, è fondamentale che tu lo controlli. A volte più facile da ignorare, se lo ignori troppo a lungo potresti finire per pagare molto di più che se lo affronti immediatamente prima che causi dei problemi reali.
Ci sono molti componenti per i freni. Un sistema molto complesso, ci sono molti punti lungo il processo in cui le cose possono andare storte dalle pastiglie dei freni alla pinza. Se c'è un'usura eccessiva ovunque lungo il percorso può causare un grave malfunzionamento. Se preso in anticipo, in genere è una soluzione rapida. Se lo lasci andare troppo a lungo, puoi avere un grosso problema tra le mani.
Ci sono tutti i tipi di cose che possono andare storte con i tuoi freni e, se si guastano, possono portare a una situazione davvero seria. Cose come le abitudini di guida, il tipo di automobile e la qualità delle parti dei freni utilizzate possono essere tutte ragioni per cui i tuoi freni non durano quanto dovrebbero. Se si sente del rumore durante la frenata, è imperativo non ignorarlo. È sempre meglio che un meccanico professionista lo controlli e dica che non è niente che presumere che non lo sia, per scoprire fino a tardi che era davvero qualcosa.
