Possedere un'auto potrebbe essere il gioco di attesa più grande e peggiore del pianeta. Ogni singolo giorno in cui ti metti al posto di guida e ti chiedi:"Cosa potrebbe andare storto?" Non stiamo parlando solo di secchi di ruggine. Anche i nuovi veicoli sono afflitti da milioni di problemi. Auto nuova o vecchia, una delle aree problematiche più comuni è il sistema di ricarica dell'auto, in particolare l'alternatore.
I problemi dell'alternatore possono essere frustranti da diagnosticare a causa della loro stretta relazione con la batteria da 12 volt dell'auto. Sebbene ugualmente importante, l'alternatore è responsabile del mantenimento della batteria in condizioni di funzionamento adeguate e i malfunzionamenti di uno dei due possono creare scompiglio per l'altro. Oggi esploreremo i guasti comuni dell'alternatore e per quanto tempo puoi aspettarti che gli alternatori durino.
Per capire meglio gli alternatori The Drive Gli editori caricati di hanno suddiviso tutto ciò che devi sapere in parti facilmente digeribili. Cominciamo.
L'alternatore è la parte del sistema di ricarica della tua auto che è responsabile di mantenere carica la batteria della tua auto. L'alternatore è essenzialmente un generatore che trasforma l'energia meccanica in energia elettrica che va ad alimentare le cose nel tuo veicolo.
L'albero motore del motore fa girare la cinghia a serpentina, che fa girare una puleggia sull'alternatore. L'alternatore utilizza quindi l'induzione elettromagnetica (magneti che ruotano all'interno di un anello di cablaggio in rame) per produrre tensione di corrente alternata (CA). La tensione CA passa quindi attraverso i diodi e diventa tensione continua (CC) che viene fatta passare attraverso un regolatore di tensione (se ne ha uno), quindi alla batteria. Il regolatore di tensione assicura che la tensione rimanga in un intervallo che non si surriscaldi e non distrugga la batteria.
L'alternatore si trova in genere nella parte anteriore del motore. Se segui la cintura a serpentina, lo troverai. È la cosa con tutti gli slot su di esso.
Potresti notare questi sintomi se il tuo alternatore inizia a guastarsi.
Numerosi fattori lavorano a favore e contro gli alternatori, quindi è difficile individuare una durata esatta di un alternatore. Tuttavia, possiamo affermare con quasi certezza che un alternatore non durerà per la vita media di un veicolo. In generale, puoi aspettarti che gli alternatori durino circa 6-10 anni o circa 80.000-150.000 miglia.
Innanzitutto, ti consigliamo di testare la batteria, quindi ispezionare la cinghia a serpentina, ispezionare la puleggia dell'alternatore e ispezionare il tendicinghia della cinghia a serpentina. Se tutti questi sono chiari, controllare l'alternatore testando la tensione della batteria utilizzando un multimetro. Con il motore acceso, dovrebbe leggere tra 13,5 e 15 volt. Assicurati che rimanga in questo intervallo anche durante i giri del motore.
La sostituzione di un alternatore è un processo abbastanza semplice se si dispone degli strumenti giusti e dell'accesso a un manuale di servizio. Leggi di più nel nostro post, Come sostituire un alternatore difettoso.
Hai delle domande, The Drive ha risposte!
R: L'alternatore potrebbe guastarsi a causa del tempo e dell'usura, una cinghia a serpentina allentata, una cinghia a serpentina troppo tesa, parti contaminate da sporco e/o sporcizia, spazzole usurate, cuscinetti guasti, componenti erosi o collegamenti scadenti.
R: Se un alternatore si guasta, probabilmente stava già andando male prima che tu notassi alcun sintomo. Tuttavia, un alternatore può certamente guastarsi inaspettatamente. Vorrei sapere. È successo a mio padre mentre guidava il nostro furgone Explorer convertito del 1989.
R: È possibile. Se l'alternatore e/o il suo regolatore di tensione non funzionano, l'alternatore potrebbe inviare troppa tensione e friggere la batteria.
R: Potrebbe, ma ciò non significa che dovresti andare in giro con un cattivo alternatore. Affrontare il problema prima di uscire.
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