Quello che porti su o nella tua roulotte è tra te, gli angeli parlanti e/o i diavoli seduti sulle tue spalle e il tuo conto in banca, ma il modo in cui viene trasportato quel carico è rilevante per ogni altra persona sulla strada. Quando un rimorchio non è adeguatamente sottoposto a manutenzione, rappresenta un pericolo per il conducente, gli eventuali passeggeri e tutti gli automobilisti nell'area circostante.
Ecco perché è fondamentale attenersi a un programma di manutenzione regolare del rimorchio, proprio come fai con le tue auto. Sebbene un rimorchio sia privo di un complesso propulsore che richiede un monitoraggio costante, richiede comunque lavoro dal suo proprietario. Un rimorchio dovrebbe essere esaminato ogni volta che viene utilizzato e ci sono diversi pezzi e parti che richiedono attenzione su base frequente o semi-frequente.
Il modo più semplice per mantenere in ordine tutte le tue richieste di assistenza e ispezione è con una lista di controllo, quindi The Guide &Gear gli editori hanno messo insieme una guida di riferimento per aiutarti. Dai un'occhiata qui sotto.
Usa questi suggerimenti per mantenere il tuo rimorchio in buone condizioni e per rotolare facilmente lungo la strada.
Frequenza media tipica del servizio :Ispeziona ogni viaggio
Assicurarsi che il giunto stesso sia in buone condizioni, pulito e non abbia gioco su e giù o da sinistra a destra. Assicurati che il fermo rimanga in posizione quando è in uso e che rimanga bloccato con le coppiglie. Non dimenticare di attaccare le catene anche ai giunti secondari.
Frequenza media tipica del servizio :Aria prima di ogni viaggio, sostituire quando il battistrada è usurato o i fianchi sono incrinati
Controlla la pressione dell'aria nei tuoi pneumatici prima di ogni viaggio e riempi quando necessario. Mentre sei all'altezza degli occhi del dado, passa una mano guantata sui pneumatici per verificare la presenza di danni, forature o oggetti bloccati nel pneumatico. Se utilizzi spesso il rimorchio, controlla anche il battistrada con un quarto o un calibro del battistrada. Se i tuoi viaggi sono più distribuiti e metti meno miglia sul tuo rimorchio, puoi ispezionare il battistrada meno spesso. Assicurati che anche gli steli delle valvole siano in buone condizioni.
Ruota gli pneumatici :ruota le gomme ogni volta che le estrai dal magazzino per la nuova stagione.
Frequenza media tipica del servizio :Quando danneggiato
Durante le ispezioni dei pneumatici, dovresti anche controllare le condizioni della ruota. Cerca punti di ruggine, danni o usura generale che potrebbero essere dannosi per lo scopo della ruota.
Frequenza media tipica del servizio :Una volta all'anno
Questo potrebbe variare a seconda della frequenza con cui utilizzi il tuo rimorchio, ma eTrailer suggerisce di reimballare i cuscinetti delle ruote e di controllarne le condizioni almeno una volta all'anno.
Frequenza media tipica del servizio :Ispeziona ogni viaggio, effettua la manutenzione una volta all'anno
Che siano idraulici o elettrici, i freni devono essere controllati regolarmente e sottoposti a manutenzione almeno una o due volte l'anno, a seconda del tasso di utilizzo del rimorchio. Verificare la corrosione, l'usura, le parti bloccate e la funzionalità generale. Inoltre, assicurati che il liquido dei freni sia sempre al livello corretto e sostituiscilo almeno una o due volte l'anno.
Frequenza media tipica del servizio :Ispeziona ogni viaggio, servizio una o due volte l'anno
L'attuatore e il solenoide del freno di sovratensione sono fondamentali per la sicurezza del tuo viaggio. Ispezionali entrambi ogni volta prima di metterti in viaggio e assicurati che tutti gli ingrassatori siano adeguatamente ingrassati.
Frequenza media tipica del servizio :Ispeziona ogni viaggio
La grande maggioranza dei rimorchi utilizzerà una sospensione a balestra, anche se alcuni potrebbero avere configurazioni dell'asse di torsione o persino sospensioni senza asse. Indipendentemente dal tipo, sono tutti soggetti a tutto ciò che si trova sotto il rimorchio, inclusi sale, sporcizia stradale, terra, ghiaia e catrame. Ispeziona il metallo, la gomma, i bulloni e tutto il resto per cercare ruggine, deterioramento o qualsiasi altro danno.
Suggerimento per professionisti:non è esattamente "servizio", ma se stai portando il tuo rimorchio in campeggio o lo usi per lanciare un'imbarcazione, è una buona idea spruzzare il rimorchio dopo ogni utilizzo e prima di riporlo. Ciò contribuirà a rimuovere sale e sporco che potrebbero danneggiare le parti del rimorchio.
Frequenza media tipica del servizio :In coppia, quando muoiono
Le luci del rimorchio richiedono altrettanta attenzione, se non di più, rispetto alle parti meccaniche di un rimorchio. Controlla sempre le luci prima di ogni viaggio e, quando uno muore, sostituisci il paio.
Frequenza media tipica del servizio :Mai, se adeguatamente curato
Parte della tua ispezione visiva includerà lo sguardo oltre il metallo o il legno che compongono le pareti del tuo rimorchio se li ha. Cerca materiali deteriorati, punti deboli, ruggine o altri segni di usura che potrebbero degradare la funzionalità del rimorchio.
Frequenza media tipica del servizio :Ogni viaggio
I sistemi di sfondamento sono progettati per fermare il tuo rimorchio nel caso in cui si "staccasse" dal veicolo trainante. In genere lo fa utilizzando una piccola batteria, freni elettrici e un circuito con un interruttore. Quando una chiave viene rimossa da quell'interruttore, chiude il circuito che collega la batteria ai freni elettrici e attiva i freni del rimorchio.
Frequenza media tipica del servizio :Ispezionare dopo periodi di tempo senza utilizzare un rimorchio
Le gomme di scorta sono già tristi perché sono di scorta, non trascurarle del tutto. Mostra loro l'amore di cui hanno bisogno controllando la pressione dell'aria e assicurandoti che nulla stia marcendo a secco.
Frequenza media tipica del servizio :Quando rotto
Controllare sempre l'integrità delle catene di sicurezza prima di ogni viaggio. Cerca ruggine, crepe, deformazioni o metallo piegato che potrebbero causare problemi.
Hai delle domande, The Drive ha risposte!
R: Come regola generale, è una buona idea ispezionare un rimorchio ogni giorno in cui lo si utilizza. Non tutto deve essere riparato, ma ispezioni rapide non richiedono molto tempo e potrebbero aiutare a prevenire eventuali problemi durante la guida.
R: Se utilizzi spesso il tuo rimorchio, è una buona idea reimballare i cuscinetti una volta all'anno.
R: Dipende dalla frequenza con cui guidi il rimorchio, ma una buona regola generale è una volta all'anno o circa ogni 10.000-12.000 miglia.
R: È dubbio che ingrasserai eccessivamente i cuscinetti al punto da creare problemi. Tuttavia, lo svantaggio principale dell'eccesso di ingrassaggio sarebbe che potrebbe fuoriuscire e ingrassare su tutte le ruote, sui freni e sul rimorchio.
R: Puoi trovare prodotti che sono letteralmente etichettati come grasso per cuscinetti ruota per vari scopi e tipi specifici di rimorchi.
R: Ispeziona i tuoi assali per assicurarti che siano adeguatamente ingrassati prima di ogni viaggio.
Esistono dozzine di diversi tipi di rimorchi, ma la maggior parte di essi viene utilizzata per trasportare qualcosa. Di seguito, un presentatore esamina i controlli e gli equilibri dell'ispezione di un trasportino.
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