- Un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di gas al motore, provocando un regime minimo irregolare e uno stallo.
2. Valvola di controllo dell'aria al minimo (IAC)
- CAI consente all'aria di bypassare la piastra dell'acceleratore per regolare la velocità del motore.
- Se la valvola è sporca o usurata può alterare il minimo.
3. Perdita di vuoto
- Perdite di vuoto può causare l'ingresso di aria incontrollata nel motore, sconvolgendo la miscela aria-carburante e causando problemi al minimo.
4. Sensori di ossigeno
- I sensori di ossigeno difettosi possono alterare i segnali di feedback al computer del motore, influenzando l'iniezione di carburante e portando potenzialmente a un minimo instabile.
5. Valvola EGR
- La valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) aiuta a ridurre le emissioni.
- Se bloccato, può compromettere le prestazioni del motore, causando anche un regime minimo irregolare.
