1. Cuscinetto di espulsione :Il cuscinetto espulsore è un cuscinetto che disinnesta la trasmissione dal motore quando si preme il pedale della frizione. Se questo cuscinetto è usurato o danneggiato, può produrre un rumore di clic. Questo rumore è solitamente più pronunciato quando si preme il pedale della frizione e la trasmissione è in folle.
2. Boccola pilota :Se usurato, può creare un ticchettio o un clic quando la marcia è innestata ed è particolarmente evidente quando la frizione è innestata.
3. Cuscinetto albero di ingresso :Il cuscinetto dell'albero di ingresso si trova nella parte anteriore della trasmissione e supporta l'albero di ingresso. Se questo cuscinetto è usurato o danneggiato, può anche causare un rumore di clic, in particolare quando il veicolo è in marcia e sotto carico.
4. Ingranaggi di trasmissione :Se gli ingranaggi della trasmissione sono usurati o danneggiati, possono produrre anche un rumore di clic. Questo rumore è solitamente più evidente quando la trasmissione è sotto carico, ad esempio quando si accelera o si sale su una collina.
5. Giunti a U :I giunti a U si trovano tra la trasmissione e l'albero motore. Se i giunti a U sono usurati o danneggiati, possono anche causare un rumore di clic. Questo rumore è solitamente più pronunciato quando il veicolo gira o accelera.
Se avverti un rumore di clic nella tua Jeep Wrangler del 1998, è importante farlo diagnosticare da un meccanico qualificato il prima possibile. Guidare con una trasmissione danneggiata o usurata può causare ulteriori danni e costose riparazioni.
