Strumenti e materiali necessari:
- Sostituzione linea freno
-Liquido dei freni
- Kit di strumenti per svasare
- Set di chiavi
- Jack e cavalletti
- Occhiali di sicurezza
- Guanti
Passaggio 1:preparazione:
- Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
- Individuare la linea del freno danneggiata. Assicurati che il tuo veicolo si trovi in un'area ben illuminata.
- Allentare leggermente i dadi dell'aletta sulla ruota vicino alla linea del freno danneggiata, ma non rimuoverli completamente.
Passaggio 2:sollevare il veicolo:
- Posizionare i cavalletti sotto il telaio del veicolo, assicurandosi che siano posizionati su superfici stabili.
- Utilizzare il martinetto per sollevare il veicolo da terra finché non si dispone di spazio sufficiente per lavorare comodamente sotto.
Passaggio 3:rimuovere la ruota:
- Utilizzare la chiave per rimuovere i dadi ad aletta e togliere la ruota.
Passaggio 4:individuare la linea del freno danneggiata:
- Una volta rimossa la ruota, avrai una visione chiara delle linee dei freni.
- Ispezionare le tubazioni dei freni per individuare la sezione danneggiata. Potrebbe perdere liquido o presentare danni visibili.
Passaggio 5:scollegare la linea del freno:
- Individuare i raccordi della linea del freno nel punto in cui la linea danneggiata si collega ad altri componenti.
- Utilizzare la chiave per allentare i raccordi con dado svasato. Fare attenzione poiché il liquido dei freni potrebbe fuoriuscire.
Passaggio 6:taglia la linea danneggiata:
- Utilizzare un tagliatubi o un seghetto per tagliare in modo netto la sezione danneggiata della linea del freno.
- Assicurati di eseguire tagli diritti per preparare la linea per la svasatura.
Passaggio 7:svasare la nuova linea:
- Inserisci la nuova linea del freno nello strumento di svasatura e usala per creare una svasatura all'estremità della linea.
- Seguire le istruzioni fornite con lo strumento di svasatura per garantire una svasatura corretta.
Passaggio 8:collega la nuova linea:
- Far scorrere l'estremità svasata della nuova linea del freno nei raccordi.
- Stringere i raccordi con dado svasato utilizzando la chiave. Assicurati che siano aderenti, ma non stringere eccessivamente.
Passaggio 9:sostituire la ruota:
- Reinstallare la ruota e serrare saldamente i dadi ad alette.
Passaggio 10:spurgare l'impianto frenante:
- Aprire il serbatoio del liquido dei freni e rabboccare se necessario.
- Utilizzando una chiave per spurgo freni, aprire le viti di spurgo su ciascuna pinza freno o cilindro ruota, iniziando dalla ruota più lontana dalla pompa freno.
- Premere con forza il pedale del freno e tenerlo premuto mentre qualcun altro apre leggermente la vite di spurgo.
- Continua questo processo per ciascuna ruota, avvicinandoti alla pompa freno.
- Tenere d'occhio il livello del liquido dei freni e rabboccare secondo necessità per evitare bolle d'aria nelle tubazioni.
Passaggio 11:testare i freni:
- Dopo aver spurgato l'impianto frenante, testare i freni premendo con decisione il pedale.
- Assicurarsi che i freni siano saldi e reattivi. Se il pedale sembra spugnoso o cade a terra, potrebbe esserci ancora aria nelle linee. Se necessario, ripetere il processo di spurgo.
Passaggio 12:abbassare il veicolo:
- Utilizzare il martinetto per abbassare con cautela il veicolo fino a riportarlo a terra.
Passaggio 13:pulizia:
- Pulire eventuali fuoriuscite di liquido dei freni utilizzando uno straccio o della carta assorbente. Il liquido dei freni può danneggiare la vernice, quindi puliscilo in modo accurato.
Passaggio 14:prova su strada:
- Fai un giro di prova con il tuo veicolo per assicurarti che i freni funzionino correttamente.
Ricorda che le riparazioni dei freni possono essere complesse e pericolose se non eseguite correttamente. Se non sei sicuro delle tue capacità, è meglio cercare assistenza professionale da un meccanico qualificato per garantire la sicurezza e l'affidabilità del sistema frenante del tuo veicolo.
