Prepara i tuoi strumenti e materiali. Avrai bisogno di:
* Un rilevatore di perdite a vuoto o una bomboletta di detergente per carburatore
* Un pezzo di tubo di gomma o una presa della linea di aspirazione
* Un cacciavite
* Una chiave inglese
Individuare la perdita di vuoto.
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.
- Se si sente un sibilo, seguire il suono fino a trovare la fonte della perdita.
- Se non riesci a sentire nulla, puoi utilizzare un rilevatore di perdite a vuoto per individuare il problema.
- Con un rilevatore di perdite a vuoto, spruzzare i potenziali punti di perdita con la soluzione rilevatore mentre il motore è in funzione. Se c'è una perdita, vedrai del fumo uscire dal punto della perdita.
Scollegare il tubo di aspirazione.
- Utilizzare il cacciavite o la chiave per allentare la fascetta o il raccordo che tiene in posizione il tubo di aspirazione.
- Se non riesci a rimuovere il tubo manualmente, potrebbe essere necessario utilizzare un paio di pinze.
Tappare il tubo di aspirazione.
- Inserire il tubo di gomma o la spina della linea di aspirazione nell'estremità del tubo di aspirazione.
- Assicurarsi che la spina sia ben salda in modo che non si stacchi quando il motore è in funzione.
Prova la riparazione.
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.
- Se il sibilo scompare, hai riparato con successo la perdita di vuoto.
Se il sibilo è ancora presente, dovrai trovare e riparare le perdite rimanenti.
Ecco alcuni suggerimenti aggiuntivi per riparare le perdite di vuoto:
- Se un tubo di aspirazione è rotto, usurato o danneggiato, sostituirlo con un nuovo tubo.
- Se un raccordo della linea del vuoto è allentato, serrarlo con una chiave.
- Se un raccordo della linea del vuoto è rotto, sostituirlo con uno nuovo.
- Prestare sempre attenzione quando si lavora con liquidi infiammabili come il detergente per carburatore. Seguire le istruzioni del produttore e utilizzare attrezzature di sicurezza adeguate.
