- Jack e cavalletti
- Chiave inglese
- Set di chiavi a bussola
-Liquido dei freni
- Lampadina luce freno
- Occhiali di sicurezza
Istruzioni:
1. La sicurezza prima di tutto . Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Inserite il freno di stazionamento per evitare che l'auto si muova.
2. Sollevare l'auto . Usa il martinetto e i cavalletti per sollevare la parte posteriore dell'auto finché il pneumatico non si solleva completamente da terra. Posiziona i cavalletti sotto il telaio dell'auto, appena dietro le ruote anteriori.
3. Rimuovere la ruota e il paraspruzzi . Utilizzare la chiave per allentare e rimuovere i dadi che tengono la ruota in posizione. Quindi sfilare il pneumatico dai prigionieri della ruota e metterlo da parte. Quindi, rimuovere le due viti che fissano il paraspruzzi in posizione ed estrarlo.
4. Scollegare il connettore elettrico . Individuare il connettore elettrico della luce del freno e premere la linguetta di rilascio per scollegarlo.
5. Rimuovi la vecchia lampadina . Premere la linguetta di rilascio sul portalampada della luce del freno e ruotare la lampadina in senso antiorario per rimuoverla.
6. Installa la nuova lampadina . Inserire la nuova lampadina nel portalampada e ruotarla in senso orario per fissarla.
7. Ricollegare il connettore elettrico . Ricollegare il connettore elettrico alla luce del freno.
8. Reinstallare il paraspruzzi . Reinstallare il paraspruzzi e fissarlo con le due viti.
9. Abbassare l'auto . Usa il martinetto per abbassare lentamente la parte posteriore dell'auto finché il pneumatico non torna a terra. Rimuovere i cavalletti e sostituire i dadi. Stringere i dadi ad aletta secondo uno schema a stella con la chiave per alette.
10. Prova la luce del freno . Accendere l'accensione e premere il pedale del freno per assicurarsi che la luce del freno funzioni correttamente.
11. Reinstallare il copriruota o il coprimozzo (opzionale) . Se la tua auto ha un copriruota o un coprimozzo, reinstallalo.
