- Cacciavite a croce
- Cacciavite a testa piatta
- Chiave a bussola da 5/16".
- Chiave a bussola da 3/8".
- Chiave a bussola da 7/16".
- Chiave a bussola da 1/2".
- Chiave a bussola da 10 mm
- Chiave a bussola da 12 mm
- Antigelo
- Vaschetta di scarico
- Stracci
- Nuova guarnizione dell'alloggiamento del termostato
Istruzioni
1. Parcheggiare l'auto su una superficie piana e spegnere il motore. Lasciare raffreddare il motore.
2. Aprire il cofano e scollegare il terminale negativo della batteria utilizzando la chiave a tubo da 10 mm.
3. Individuare l'alloggiamento del termostato sulla parte anteriore del motore. È un alloggiamento di plastica nera con due bulloni che lo tengono in posizione.
4. Posizionare la vaschetta di scarico sotto l'alloggiamento del termostato e allentare il tappo di scarico utilizzando la chiave a tubo da 12 mm. Lasciare defluire il liquido refrigerante nella padella.
5. Rimuovere i due bulloni che tengono in posizione l'alloggiamento del termostato utilizzando la chiave a tubo da 5/16".
6. Rimuovere la vecchia guarnizione dell'alloggiamento del termostato e pulire le superfici di accoppiamento dell'alloggiamento del termostato e del blocco motore.
7. Applicare un sottile cordone di sigillante antigelo sulla nuova guarnizione dell'alloggiamento del termostato.
8. Installare la nuova guarnizione dell'alloggiamento del termostato e i due bulloni. Stringere i bulloni finché non sono ben aderenti.
9. Riposizionare il tappo di scarico e serrarlo finché non è ben saldo.
10. Riempire il sistema di raffreddamento con antigelo.
11. Ricollegare il terminale negativo della batteria.
12. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Controllare eventuali perdite.
13. Spegnere il motore e controllare il livello del liquido refrigerante. Se necessario aggiungere altro antigelo.
