C'è sempre quel momento pungente dopo che hai una crepa nel parabrezza. Succede così:stai rotolando giù per l'autostrada, suonando a tutto volume alcuni classici degli anni '80, i finestrini sono aperti, il sole splende, il vento soffia dentro e fuori dai tuoi capelli (che comunque sta benissimo), e mentre tu supera una semifinale, una roccia si fa strada dal marciapiede, attorno a una delle diciotto ruote del diciotto ruote, e tampona proprio al centro del tuo parabrezza perfettamente funzionante. Dannazione. Non puoi crederci. Stavi passando una bella giornata e ora il tuo parabrezza è rotto. Fortunatamente, è solo una piccola crepa ed è bassa contro il lato passeggero del parabrezza. Ti chiedi, dovresti sostituire il parabrezza? devi sostituire il parabrezza? Bene, speriamo di poterti illuminare con una risposta.
Bene, alla fine della giornata, sta a te decidere se sostituire o meno il parabrezza. Se trovi che una crepa o una scheggiatura nel tuo parabrezza ostruisce la tua visuale, se sta semplicemente rovinando la bellezza del tuo veicolo o se ti fa sentire insicuro, cambia il parabrezza. Tieni presente che, a meno che il tuo parabrezza non sia gravemente frantumato (il che significa che è comunque illegale guidare il tuo veicolo), il tuo parabrezza probabilmente non si guasterà. I parabrezza moderni sono rivestiti con uno smalto di sicurezza che mantiene l'integrità del parabrezza, riducendo al contempo la probabilità che il parabrezza si rompa in pezzi più piccoli in caso di rottura del parabrezza durante un incidente.
Ecco i nostri due centesimi:se hai una crepa o una scheggiatura nel parabrezza e se hai l'assicurazione per coprire una sostituzione, potresti anche approfittare dell'occasione per ottenere un parabrezza nuovo di zecca e pulito.
Qui in Colorado non ci sono leggi statali che limitano la guida con il parabrezza rotto. Tuttavia, i conducenti del Colorado sono ancora soggetti alle leggi federali sul trasporto automobilistico. Il Code of Federal Regulations ci dice che i veicoli non possono essere guidati se il parabrezza ha una crepa che si interseca con un'altra crepa. Inoltre, eventuali crepe o scheggiature devono avere un diametro inferiore a ¾ di pollice e qualsiasi crepa o scheggiatura non può trovarsi entro 3 pollici da un'altra crepa. Inoltre, crepe e scheggiature non possono esistere sullo spazio del parabrezza più alto della ruota del veicolo e inferiore a 2 pollici sotto la parte superiore del parabrezza. Se il tuo parabrezza non soddisfa tutti i requisiti di cui sopra, puoi ricevere un biglietto per la guida del tuo veicolo.
Indipendentemente dal fatto che tu debba o debba sostituire il tuo parabrezza, siamo il negozio di cui ti puoi fidare. Inoltre, puoi usufruire dei nostri servizi di manutenzione e riparazione all-inclusive mentre il tuo veicolo è in officina. Prendi nota, siamo specializzati nella fornitura di riparazioni auto tedesche qui presso la nostra officina meccanica con sede a Denver e forniamo assistenza per veicoli BMW, Audi, VW, Porsche e Mini. Pianifica il servizio per il tuo veicolo oggi!