1. Basso livello dell'olio
Il motivo più comune è che il livello dell'olio è troppo basso. Quando il livello dell'olio è basso, il motore non riceverà sufficiente lubrificazione e si surriscalderà, provocandone lo spegnimento. Controllare il livello dell'olio e aggiungere olio se necessario.
2. Sensore dell'olio difettoso
Se il livello dell'olio è pieno, la prossima cosa da controllare è il sensore dell'olio. Il sensore dell'olio è responsabile del rilevamento del livello dell'olio e dell'invio di un segnale alla centralina del motore (ECU). Se il sensore dell'olio è difettoso, potrebbe inviare un falso segnale alla ECU, provocando lo spegnimento del motore. Testare il sensore dell'olio e sostituirlo se necessario.
3. Cablaggio allentato o danneggiato
Anche un cablaggio allentato o danneggiato può causare lo spegnimento del motore. Controllare il cablaggio per eventuali collegamenti allentati o danneggiati e riparare o sostituire eventuali cavi danneggiati.
4. Interruttore della PDF difettoso
L'interruttore della presa di forza è responsabile dell'innesto e del disinnesto delle lame. Se l'interruttore della presa di forza è difettoso, potrebbe non inviare un segnale all'unità di controllo del motore (ECU), provocando lo spegnimento del motore. Testare l'interruttore della presa di forza e sostituirlo se necessario.
5. Centralina motore (ECU) difettosa
Se tutto quanto sopra è corretto, il problema potrebbe riguardare l'unità di controllo del motore (ECU). L'ECU è responsabile del controllo del funzionamento del motore e, se è difettosa, potrebbe causare lo spegnimento del motore. Far testare la ECU da un tecnico qualificato e sostituirla se necessario.
