L'estate sta arrivando a Winnipeg e l'aria gelida dell'inverno sta finalmente iniziando ad allontanarsi. Ciò significa che è la stagione dell'aria condizionata e se hai avviato la tua auto e hai scoperto che l'aria condizionata non funziona correttamente, potresti non sapere cosa fare dopo.
In questo articolo, Ride Time esaminerà i 3 problemi più comuni con l'aria condizionata nelle auto e come possono essere diagnosticati e risolti. Iniziamo!
Se soffri di problemi con il flusso d'aria e l'aria fresca non esce dalle prese d'aria della tua auto, ci sono alcuni possibili problemi con il tuo sistema A/C.
Per prima cosa, usa il tuo selettore di sfiato per cambiare dove esce l'aria. Se l'aria esce dalle prese d'aria inferiori, ma non da quelle superiori, o esce da tutte le prese d'aria tranne una, potresti avere una "porta di miscelazione" bloccata.
Le porte Blend si trovano all'interno del cruscotto e sono ciò che determina la direzione del flusso d'aria. Se si bloccano o si danneggiano, possono impedire all'aria di fluire attraverso una o più prese d'aria.
Se l'aria entra da tutte le prese d'aria, ma il flusso d'aria è debole o l'aria ha un odore strano, è probabile che sia un problema con il filtro dell'aria dell'abitacolo. Questo filtro dell'aria potrebbe essere intasato o ammuffito,
Un altro potenziale problema è il motore del ventilatore. Per testare il motore del ventilatore, inizia controllando le prestazioni dell'aria condizionata e annota la velocità del flusso d'aria. Quindi, passa al riscaldamento. Se anche l'aria scorre alla stessa velocità quando inizi a utilizzare l'impostazione del riscaldamento, è probabile che il motore del ventilatore si guasti.
Ciò può accadere a causa della normale usura, problemi elettrici o persino un roditore o un altro parassita che rimane bloccato nel tuo sistema HVAC.
Se hai aria che soffia attraverso la tua auto, ma non è fredda, ci sono diversi sistemi che dovresti controllare.
Per prima cosa, dai un'occhiata al pannello del condensatore, solitamente situato dietro il radiatore. Se è pieno di detriti o sporco, potrebbe non funzionare correttamente, facendo sì che l'aria rimanga calda. Anche la frizione del compressore d'aria potrebbe non essere innestata.
Dai un'occhiata al compressore dell'aria condizionata mentre l'aria condizionata è in funzione (di solito situato nella parte anteriore del motore vicino alla griglia). Sembra un piccolo motore con una ruota all'estremità. Se questa ruota gira, la frizione è innestata. In caso contrario, potrebbe non essere riuscito.
Anche la cinghia del compressore collegata al compressore potrebbe non funzionare. Controlla questa cintura, che è attaccata alla frizione. Dovrebbe essere stretto e non mostrare segni visibili di usura. Se è allentato o usurato, dovrebbe essere sostituito.
Bassi livelli di refrigerante possono anche far fuoriuscire aria calda dalle bocchette dell'aria condizionata. Il refrigerante non va perso a meno che non vi sia una perdita. Tuttavia, il controllo delle perdite da solo è piuttosto difficile e comporta l'iniezione di colorante nel sistema A/C e il controllo dell'auto e del garage con una luce UV.
Se ritieni che un basso livello di refrigerante sia la causa del guasto dell'aria condizionata, ti consigliamo di portare la tua auto in officina per una valutazione professionale. Questo è molto più facile che controllare da soli la presenza di una perdita.
Nessuno vuole essere bloccato nel traffico estivo di Winnipeg senza un sistema di aria condizionata funzionante. Se il tuo sistema A/C si guasta per uno dei motivi di cui sopra, portalo subito al centro di assistenza Ride Time.
I nostri meccanici professionisti e certificati possono risolvere tutti questi comuni problemi di aria condizionata. Puoi fidarti di noi per la cura del tuo veicolo, a un prezzo ragionevole. Quindi non aspettare. Fissa il tuo appuntamento online e visita il nostro centro di assistenza Winnipeg oggi stesso!
