Come si cambia l'olio in una Honda GoldWing del 2005?

Cambio dell'olio su una Honda GoldWing del 2005.

1. Raccogli i tuoi materiali:

* Nuovo filtro dell'olio (codice Honda 15410-MCG-000)

* 3,7 litri di olio motore Honda GN4 10W-40

* Vaschetta di scarico dell'olio

* Imbuto

* Chiave inglese

* Stracci

2. Prepara la tua moto.

* Posizionare la moto sul cavalletto centrale.

* Lasciare raffreddare completamente il motore.

* Scollegare il terminale negativo della batteria.

3. Individuare il tappo di scarico dell'olio.

* Il tappo di scarico dell'olio si trova sul fondo del motore, vicino alla parte anteriore.

4. Scaricare l'olio vecchio.

* Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto il tappo di scarico dell'olio.

* Allentare il tappo di scarico dell'olio con la chiave.

* Lasciare scaricare completamente l'olio.

5. Sostituire il tappo di scarico dell'olio.

* Stringere il tappo di scarico dell'olio con la chiave.

6. Individuare il filtro dell'olio.

* Il filtro dell'olio si trova sul lato sinistro del motore, vicino alla parte superiore.

7. Rimuovere il filtro dell'olio.

* Utilizzare la chiave per allentare il filtro dell'olio.

* Fare attenzione a non versare olio.

8. Applicare un sottile strato di olio nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio.

* Ciò contribuirà a creare una tenuta e a prevenire perdite.

9. Avvitare il nuovo filtro dell'olio.

* Stringere a mano il filtro dell'olio finché non è ben saldo.

* Non stringere eccessivamente il filtro dell'olio.

10. Aggiungere nuovo olio al motore.

* Utilizzare l'imbuto per aggiungere 3,7 litri di olio motore nuovo al motore.

* Controllare il livello dell'olio con l'astina. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra i segni "F" e "L" sull'astina.

11. Sostituire il tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio motore.

* Stringere il tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio motore fino a quando non è ben serrato.

12. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.

* Questo farà circolare il nuovo olio in tutto il motore.

13. Controllare eventuali perdite.

* Cercare eventuali perdite sotto la motocicletta. Se si notano perdite, serrare il tappo di scarico dell'olio o il filtro dell'olio fino all'arresto delle perdite.

14. Ricollegare il terminale negativo della batteria.

* Stringere il terminale negativo della batteria finché non è ben saldo.