Come si regola la cinghia di trasmissione su un mulo Kawasaki 610?

Per regolare la cinghia di trasmissione su un Kawasaki Mule 610, attenersi alla seguente procedura:

Avviso :Prima di iniziare qualsiasi riparazione, assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito e che il motore sia spento e freddo. Si consiglia inoltre di scollegare la batteria per evitare avviamenti accidentali durante il servizio.

Strumenti necessari :

- Chiave a bussola da 12 mm

- cricchetto

1. Individuare il bullone di regolazione della cinghia di trasmissione :Il bullone di regolazione della cinghia di trasmissione si trova sul lato destro della trasmissione, vicino al fondo. È un bullone da 12 mm.

2. Allentare il controdado :C'è un dado di bloccaggio situato accanto al bullone di regolazione. Utilizzare la chiave a bussola da 12 mm per allentare questo controdado.

3. Ruotare il bullone di regolazione :Una volta allentato il controdado, è possibile ruotare il bullone di regolazione per regolare la tensione della cinghia di trasmissione. Ruotare il bullone in senso orario per tendere la cinghia o in senso antiorario per allentarla.

4. Stringere nuovamente il controdado :Una volta regolata la tensione della cinghia di trasmissione, serrare nuovamente il controdado. Ciò contribuirà a garantire che la cintura non scivoli o si allenti.

5. Controllare la tensione della cinghia di trasmissione :Per controllare la tensione della cinghia di trasmissione, utilizzare il dito per premere sulla cinghia. La cinghia dovrebbe avere circa 1/2 pollice di gioco tra le pulegge. Se la cinghia è troppo lenta, potrebbe scivolare, provocando la perdita di potenza della macchina. Se la cinghia è troppo tesa, può sollecitare eccessivamente la trasmissione, provocandone l'usura prematura.

6. Ricollegare la batteria :Se avete scollegato la batteria prima di iniziare questa procedura, ricollegatela ora.

7. Testare la macchina :Dopo aver regolato la tensione della cinghia di trasmissione, testare la macchina per assicurarsi che funzioni correttamente. Guidare la macchina a velocità diverse e ascoltare eventuali rumori o vibrazioni insoliti. Se sentite o percepite qualcosa di insolito, fermate immediatamente la macchina e controllatela per eventuali danni.

Nota :È importante regolare correttamente la tensione della cinghia di trasmissione per evitare che la cinghia scivoli o si allenti. Se la cinghia è troppo lenta, la macchina potrebbe perdere potenza. Se la cinghia è troppo tesa, può sollecitare eccessivamente la trasmissione, provocandone l'usura prematura.