1. Raccogli gli strumenti e i materiali necessari:
- Nuovo filtro dell'olio (codice articolo Harley-Davidson 63731-98)
- Nuovo O-ring per il filtro dell'olio (codice articolo Harley-Davidson 25416-99C)
- Vaschetta di raccolta olio
- Imbuto
- Chiave inglese
- Stracci
2. Preparare la moto:
- Riscaldare il motore per alcuni minuti per fluidificare l'olio e facilitarne lo scarico.
- Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare leggermente.
- Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto la motocicletta, direttamente sotto il tappo di scarico dell'olio.
3. Individuare il tappo di scarico dell'olio:
- Il tappo di scarico dell'olio si trova sul fondo del motore, sul lato sinistro. È un bullone da 17 mm.
4. Rimuovere il tappo di scarico dell'olio:
- Utilizzare la chiave per allentare il tappo di scarico dell'olio e consentire all'olio di defluire nella vaschetta di scarico dell'olio.
- Lasciare defluire tutto l'olio (circa 3,7 litri).
5. Sostituire il tappo di scarico dell'olio:
- Una volta scaricato tutto l'olio, sostituire il tappo di scarico dell'olio e serrarlo saldamente con la chiave.
6. Individuare il filtro dell'olio:
- Il filtro dell'olio si trova sul lato destro del motore, vicino alla parte superiore. È un oggetto di forma cilindrica con un cappuccio nero.
7. Rimuovere il filtro dell'olio:
- Utilizzare la chiave per allentare il filtro dell'olio e rimuoverlo dal motore.
- Eliminare il vecchio filtro dell'olio.
8. Installare il nuovo filtro dell'olio:
- Applicare un sottile strato di olio nuovo sulla superficie della guarnizione del nuovo filtro dell'olio.
- Avvitare il nuovo filtro dell'olio sul motore finché non è ben aderente.
- Non stringere eccessivamente il filtro dell'olio.
9. Aggiungere nuovo olio al motore:
- Utilizzare l'imbuto per aggiungere nuovo olio al motore.
- Aggiungere circa 3,7 litri di olio nuovo.
10. Controllare il livello dell'olio:
- Utilizzare l'astina per controllare il livello dell'olio.
- Il livello dell'olio deve essere compreso tra i segni "Full" e "Add" sull'astina.
11. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti:
- Ciò farà circolare il nuovo olio in tutto il motore e contribuirà a garantire che non vi siano perdite.
12. Controllare eventuali perdite:
- Ispezionare la motocicletta per eventuali perdite. Se si notano perdite, serrare il tappo di scarico dell'olio o il filtro dell'olio finché la perdita non si arresta.
NOTA :Assicurarsi di smaltire correttamente il vecchio olio e il filtro dell'olio in conformità con le normative locali.
