Strumenti e forniture necessarie:
- Jack e cavalletti
- Set di prese
- Jack di trasmissione (opzionale ma consigliato)
- Barra di leva
- Cacciavite a testa piatta
- Nuovo cuscinetto di lancio
- Fluido della trasmissione
-Liquido dei freni
- Equipaggiamento di sicurezza (guanti, occhiali)
1. Preparare l'auto:
- Parcheggiare la vettura su terreno pianeggiante e inserire il freno di stazionamento.
- Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
- Scollegare il terminale negativo della batteria.
- Sollevare la parte anteriore della vettura utilizzando un martinetto e posizionarla sui cavalletti.
2. Rimuovere la trasmissione:
- Sostenere la trasmissione con un martinetto di trasmissione o posizionando sotto di essa un blocco di legno.
- Rimuovere la traversa di trasmissione.
- Scollegare i tiranti di trasmissione.
- Rimuovere i bulloni che fissano la trasmissione al motore.
- Abbassare con cautela la trasmissione in modo che non sia d'intralcio.
3. Rimuovere il cuscinetto espulsore:
- Ispezionare il gruppo frizione e, se necessario, sostituire il disco frizione e lo spingidisco.
- Utilizzare una leva per rimuovere il vecchio cuscinetto di lancio.
- Fare attenzione a non danneggiare l'albero di trasmissione.
4. Installa il nuovo cuscinetto espulsore:
- Lubrificare l'albero di ingresso della trasmissione con olio di trasmissione.
- Installare il nuovo cuscinetto reggispinta sull'albero di trasmissione.
- Assicurarsi che il cuscinetto sia correttamente posizionato e allineato.
5. Reinstallare la trasmissione:
- Sollevare con cautela la trasmissione in posizione.
- Reinstallare i bulloni della trasmissione.
- Ricollegare i tiranti di trasmissione.
- Rimontare la traversa di trasmissione.
6. Ricarica liquidi per trasmissione e freni:
- Riempire la trasmissione con la quantità adeguata di fluido di trasmissione.
- Riempire il serbatoio del liquido dei freni se è stato scaricato durante il processo.
7. Prova la frizione:
- Avviare l'auto e provare la frizione premendo il pedale della frizione e cambiando le marce.
8. Ricollega la batteria e prova su strada:
- Ricollegare il terminale negativo della batteria.
- Fare un giro di prova con l'auto per assicurarsi che la frizione funzioni correttamente.
Ricorda, questa guida fornisce una panoramica generale dei passaggi coinvolti. Il processo effettivo può variare a seconda dell'anno e del modello specifico della tua BMW 330ci. Se non sei sicuro delle tue capacità meccaniche, è meglio che il lavoro venga eseguito da un meccanico qualificato.
