1. Raccogli strumenti e materiali:
- Sostituzione guarnizione testa
- Sigillante guarnizione testa
- Liquido di raffreddamento del motore
-Filtro dell'olio
- Candele
- Bulloni della testata
- Set di prese
- Chiave dinamometrica
- Raschietto
- Dispositivo per la rimozione delle guarnizioni
2. Preparazione:
- Scollegare la batteria.
- Scaricare il liquido di raffreddamento del motore.
- Rimuovere le candele.
- Rimuovere il filtro dell'olio.
3. Rimuovere la testata:
- Rimuovere il coperchio testata.
- Rimuovere l'albero a camme e la cinghia di distribuzione.
- Rimuovere le viti della testata.
- Sollevare con cautela la testata dal blocco motore.
4. Superfici pulite:
- Pulire le superfici di accoppiamento del blocco motore e della testata per rimuovere il vecchio materiale della guarnizione.
5. Applicare il sigillante per guarnizione della testata:
- Applicare un sottile strato di sigillante per guarnizioni testa sulla guarnizione secondo le istruzioni del produttore.
6. Installare la guarnizione della testata:
- Posizionare con attenzione la nuova guarnizione della testa sul blocco motore.
- Assicurarsi che la guarnizione sia posizionata correttamente e centrata.
7. Reinstallare la testata:
- Abbassare delicatamente la testata sul blocco motore.
- Assicurarsi che la guarnizione non sia spostata.
- Installare e serrare i bulloni della testata nella sequenza corretta e nelle specifiche di coppia.
8. Installare la cinghia di distribuzione e l'albero a camme:
- Reinstallare l'albero a camme e la cinghia di distribuzione.
- Seguire i segni di fasatura consigliati e le istruzioni del produttore.
9. Sostituire le candele e il filtro dell'olio:
- Sostituire le candele e installare un nuovo filtro dell'olio.
10. Rabboccare il liquido di raffreddamento e l'olio del motore:
- Riempire il motore con liquido refrigerante e olio ai livelli consigliati.
-Spurgare il sistema di raffreddamento per eliminare eventuali sacche d'aria.
11. Motore di prova:
-Ricollegare la batteria.
-Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.
-Verificare eventuali perdite o rumori insoliti.
Segui sempre il manuale di servizio specifico per il tuo modello Peugeot 206 per le specifiche di coppia corrette, le sequenze di serraggio e qualsiasi istruzione aggiuntiva relativa al tuo veicolo. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa attività, è meglio consultare un meccanico qualificato per garantire una riparazione di successo.