Pneumatici anteriori:
Sterzo: I pneumatici anteriori sono i principali responsabili dello sterzo e del controllo della direzione del veicolo. Forniscono la presa e la precisione necessarie per una manovrabilità reattiva e in curva.
Frenata: I pneumatici anteriori trasportano una porzione maggiore della forza frenante rispetto ai pneumatici posteriori. Gestiscono la maggior parte della decelerazione, soprattutto durante le frenate brusche, a causa del trasferimento di peso che avviene quando il veicolo rallenta.
Portante: Mentre sia i pneumatici anteriori che quelli posteriori sostengono il peso del veicolo, i pneumatici anteriori in genere trasportano più peso a causa del motore e di altri componenti situati nella parte anteriore.
Sagoma del battistrada: I pneumatici anteriori hanno spesso un disegno del battistrada più aggressivo con scanalature e lamelle più profonde. Queste caratteristiche aiutano a migliorare l'aderenza, l'evacuazione dell'acqua e la trazione in condizioni di bagnato.
Costruzione: Gli pneumatici anteriori sono generalmente progettati per offrire una risposta precisa dello sterzo e stabilità. Possono avere pareti laterali più rigide e struttura rinforzata per gestire le esigenze di sterzata e frenata.
Pneumatici posteriori:
Trazione: I pneumatici posteriori svolgono un ruolo cruciale nel fornire trazione, in particolare durante l'accelerazione. Aiutano a spingere il veicolo in avanti e a mantenere la stabilità.
Portante: Nei veicoli a trazione posteriore, gli pneumatici posteriori sostengono la maggior parte del peso e generano la forza motrice.
Sagoma del battistrada: I pneumatici posteriori hanno spesso un disegno del battistrada più mirato, progettato per trazione e stabilità. I tasselli del battistrada tendono ad essere più grandi e più solidi per migliorare l'aderenza su strade asciutte.
Costruzione: I pneumatici posteriori sono spesso realizzati con particolare attenzione alla durata e alla capacità di carico. Hanno pareti laterali più robuste e una struttura più robusta per resistere alle esigenze di accelerazione e gestire il peso del veicolo.
Pressione: I pneumatici posteriori potrebbero avere una pressione dell'aria leggermente inferiore rispetto ai pneumatici anteriori per fornire una zona di contatto più ampia e migliorare la trazione.
È essenziale seguire le raccomandazioni del produttore del veicolo relative al montaggio, alla pressione e alla rotazione dei pneumatici per garantire prestazioni, manovrabilità e sicurezza ottimali del veicolo.
