Quali sono i passaggi per cambiare uno pneumatico?

Cambiare uno pneumatico può sembrare complicato all'inizio, ma è un compito relativamente semplice che può essere svolto con gli strumenti giusti e un po' di know-how. Ecco i passaggi generali da seguire quando si cambia uno pneumatico:

1. Parcheggia la tua auto in un luogo sicuro. Prova a trovare una superficie piana e stabile, lontana dal traffico. Accendi le luci di emergenza e inserisci il freno di stazionamento.

2. Raccogli gli strumenti e le attrezzature necessarie. Avrai bisogno di:

* Un jack

* Una chiave inglese

* Un cuneo (o cuneo) per bloccare le ruote

* Una ruota di scorta in buone condizioni

* Una torcia elettrica (se si cambia una gomma di notte)

3. Allentare i dadi dell'aletta sulla gomma a terra. Utilizzare la chiave per alette per ruotare i dadi dell'aletta sulla gomma a terra in senso antiorario per allentarli. Non rimuoverli ancora completamente.

4. Posizionare il cuneo (o cuneo) dietro una delle ruote (anteriore o posteriore). Ciò contribuirà a evitare che l'auto si muova mentre la sollevi.

5. Solleva l'auto finché la gomma a terra non si solleva da terra. Posiziona il martinetto sotto il telaio dell'auto, vicino alla gomma a terra. Solleva lentamente l'auto finché la gomma a terra non si trova a circa 6 pollici da terra.

6. Rimuovere i dadi ad alette e togliere la gomma a terra. Utilizzare la chiave per aletta per rimuovere completamente i dadi dell'aletta e togliere la gomma a terra.

7. Posizionare la ruota di scorta sui dadi ad aletta. Stringere a mano i dadi dell'aletta sulla ruota di scorta.

8. Abbassare l'auto fino ad appoggiarla appena sulla ruota di scorta. Questo è importante per ridurre la pressione sul martinetto.

9. Stringere completamente i dadi con la chiave per alette. Stringili secondo uno schema a stella, stringendo ciascun dado ad aletta alcuni giri alla volta.

10. Abbassare completamente l'auto e rimuovere il cric.

11. Controllare nuovamente i dadi dopo aver percorso alcuni chilometri. Ciò garantirà che siano ancora stretti.

12. Sostituire la ruota di scorta con una nuova il più presto possibile. Una ruota di scorta è solitamente progettata solo per un uso temporaneo e non deve essere utilizzata per lunghe distanze o ad alta velocità.

Ricorda, la procedura effettiva per cambiare uno pneumatico può variare leggermente a seconda del veicolo, quindi è una buona idea consultare il manuale del proprietario per istruzioni specifiche.