Strumenti e materiali necessari:
- Vaschetta di raccolta olio
- Nuova coppa dell'olio
- Guarnizione coppa olio
- Bussola e cricchetto da 10 mm
- Bussola e cricchetto da 13 mm
- Bussola e cricchetto da 15 mm
- Cacciavite a testa piatta
- Chiave dinamometrica
- Chiave per filtro olio
- Nuovo filtro dell'olio
- Sostituzione dell'olio motore (controlla il manuale del proprietario per il tipo e la quantità consigliati)
- Occhiali di sicurezza
- Guanti
- Stracci puliti
Procedura:
1. La sicurezza prima di tutto:
- Assicurarsi che l'auto sia parcheggiata su una superficie piana e che il motore sia spento. Lasciare raffreddare il motore se è stato in funzione.
2. Scaricare l'olio motore:
- Posizionare la coppa di scarico dell'olio sotto il tappo di scarico dell'olio, che si trova sul fondo della coppa dell'olio.
- Utilizzare la presa da 13 mm e il cricchetto per allentare e rimuovere il tappo di scarico dell'olio. Fate attenzione perché uscirà olio bollente. Lasciare scolare completamente l'olio nella padella.
3. Individuare e rimuovere i bulloni della coppa dell'olio:
- La coppa dell'olio è fissata da più bulloni. Utilizzare la presa da 10 mm e il cricchetto per rimuovere i bulloni della coppa dell'olio. Questi bulloni si trovano attorno al perimetro della coppa dell'olio. Tieni traccia dei bulloni rimossi.
4. Rimuovere la guarnizione della coppa dell'olio:
- Una volta rimossi tutti i bulloni della coppa dell'olio, sollevare delicatamente la vecchia guarnizione della coppa dell'olio utilizzando il cacciavite a testa piatta. Fare attenzione a non danneggiare le superfici di accoppiamento della guarnizione.
5. Pulire le superfici di accoppiamento:
- Pulire accuratamente le superfici di contatto della coppa dell'olio e del blocco motore utilizzando uno straccio pulito. Rimuovere eventuali residui di materiale della guarnizione o sporco.
6. Installare la nuova guarnizione della coppa dell'olio:
- Posizionare la nuova guarnizione della coppa dell'olio sulla coppa dell'olio, assicurandosi che sia posizionata correttamente e allineata con i fori dei bulloni.
7. Installare la nuova coppa dell'olio:
- Posizionare la nuova coppa dell'olio sotto il blocco motore, allineando la guarnizione con i fori dei bulloni.
- Inserire e serrare a mano i bulloni della coppa dell'olio.
8. Serrare i bulloni della coppa dell'olio:
- Utilizzare la chiave a bussola da 10 mm e la chiave dinamometrica per serrare i bulloni della coppa dell'olio secondo uno schema a stella, seguendo le specifiche di coppia consigliate dal produttore.
9. Sostituire il tappo di scarico dell'olio:
- Reinstallare il tappo di scarico dell'olio e serrarlo saldamente utilizzando la presa da 13 mm e il cricchetto.
10. Aggiungere nuovo olio motore:
- Utilizzare l'imbuto dell'olio per aggiungere nuovo olio motore al motore attraverso l'apertura di riempimento dell'olio, che solitamente si trova sulla parte superiore del motore. Aggiungi la quantità di olio specificata nel manuale del proprietario.
11. Sostituire il filtro dell'olio:
- Individuare il filtro dell'olio, che di solito si trova vicino alla parte superiore del motore. Utilizzare la chiave per filtro dell'olio per allentare e rimuovere il vecchio filtro dell'olio. Applicare uno strato sottile di olio nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio e avvitarlo a mano. Stringerlo fino a quando non è aderente, ma non stringere eccessivamente.
12. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite:
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto. Controllare eventuali perdite dalla coppa dell'olio o dal filtro dell'olio. Se non ci sono perdite, spegnere il motore.
13. Controllare il livello dell'olio:
- Utilizzare l'astina per controllare il livello dell'olio e assicurarsi che rientri nell'intervallo consigliato.
14. Pulizia e smaltimento:
- Ripulire l'eventuale olio versato e smaltire correttamente l'olio vecchio e il filtro secondo le normative locali.
Difficoltà:
La sostituzione della coppa dell'olio su un Maggiolino VW è considerata moderatamente difficile. Richiede alcune abilità meccaniche e conoscenza del veicolo. Se non ti senti a tuo agio nel lavorare sulle auto o non hai familiarità con il processo, si consiglia di far eseguire il lavoro da un meccanico qualificato.
