Strumenti:
- Chiave inglese
- Chiave a bussola
- Cacciavite a testa piatta
- Morsetto a C
- Grasso per pinze freno
Passaggi:
1. Parcheggia l'auto in un luogo sicuro, inserisci il freno di stazionamento e allenta i dadi dell'aletta sulla ruota posteriore su cui stai lavorando.
2. Sollevare la parte posteriore dell'auto e sostenerla saldamente.
3. Rimuovere i dadi ad alette e togliere la ruota.
4. Identificare la pinza del freno, che è la parte che fissa le pastiglie dei freni sul rotore. Di solito è fatto di metallo e si trova dietro il volante.
5. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per aprire il coperchio antipolvere sulla pinza del freno. Ciò esporrà le pastiglie dei freni e i pistoni.
6. Individuare il serbatoio del liquido dei freni, che solitamente è un serbatoio di plastica sotto il cofano dell'auto.
7. Utilizzare un bastoncino per tacchino o una siringa per rimuovere un po' di liquido dei freni dal serbatoio. Ciò impedirà al fluido di traboccare quando si comprimono i pistoni.
8. Utilizzare un morsetto a C per comprimere i pistoni della pinza. Fare attenzione a non applicare troppa pressione, poiché ciò potrebbe danneggiare la pinza.
9. Rimuovi le vecchie pastiglie dei freni dalla pinza. Dovrebbero fuoriuscire facilmente.
10. Pulire la pinza e il rotore del freno con una spazzola metallica. Ciò rimuoverà lo sporco o i detriti che potrebbero interferire con le nuove pastiglie dei freni.
11. Applicare un sottile strato di grasso per pinze freno sul retro delle nuove pastiglie dei freni. Ciò contribuirà a evitare che strillino.
12. Inserire le nuove pastiglie dei freni nella pinza. Dovrebbero inserirsi facilmente.
13. Sostituire il coperchio antipolvere sulla pinza.
14. Sostituire la ruota e i dadi ad alette. Stringi i dadi ad alette secondo uno schema a stella con una coppia adeguata, come indicato nel manuale del proprietario della tua auto.
15. Rimuovi il martinetto e abbassa l'auto.
16. Pimpare più volte il pedale del freno per posizionare le nuove pastiglie dei freni.
17. Provare i freni per assicurarsi che funzionino correttamente prima di guidare l'auto.
