1. Individuare il carburatore. Il carburatore si trova solitamente sul lato del motore, vicino al filtro dell'aria. È un piccolo dispositivo metallico con diverse viti e un tubo del carburante collegato ad esso.
2. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria. Ciò esporrà il carburatore.
3. Cerca le viti di regolazione della miscela. Sul carburatore sono presenti due viti di regolazione della miscela:una vite a bassa velocità e una vite ad alta velocità. La vite della bassa velocità si trova solitamente nella parte inferiore del carburatore, mentre la vite dell'alta velocità si trova solitamente nella parte superiore.
4. Regolare la vite della bassa velocità. Ruotare la vite della bassa velocità in senso orario finché non è leggermente in sede. Quindi, girarlo in senso antiorario di 1,5 giri.
5. Regolare la vite ad alta velocità. Ruotare la vite ad alta velocità in senso orario finché non è leggermente posizionata. Quindi, girarlo in senso antiorario di 2,5 giri.
6. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare. Far girare il motore al minimo per alcuni minuti per consentirgli di riscaldarsi.
7. Regolare il regime del minimo. Il regime del minimo viene regolato ruotando la vite del minimo. Ruotare la vite del minimo in senso orario per aumentare il minimo o in senso antiorario per diminuire il minimo.
8. Testare le regolazioni del carburatore. Dopo aver effettuato le regolazioni del carburatore, testare il motore facendolo funzionare a velocità diverse. Il motore dovrebbe funzionare regolarmente a tutte le velocità.
8. Sostituire il coperchio del filtro dell'aria e rimontare il mangiatore di erbacce.
Ecco alcuni suggerimenti aggiuntivi per regolare un carburatore mangiatore di erbacce Ryobi:
* Se il motore funziona in modo troppo ricco (troppo carburante), ruotare le viti della miscela in senso orario per far fuoriuscire la miscela.
* Se il motore funziona troppo magro (troppo poco carburante), ruotare le viti della miscela in senso antiorario per arricchire la miscela.
* Se il motore gira al minimo troppo velocemente, girare la vite del minimo in senso antiorario per diminuire la velocità del minimo.
* Se il motore gira al minimo troppo lentamente, girare la vite del minimo in senso orario per aumentare la velocità del minimo.
* Se il motore accelera (funziona al minimo elevato, quindi rallenta, quindi accelera di nuovo), ruotare le viti della miscela in senso antiorario per arricchire la miscela.
