Sebbene diversi problemi automobilistici comuni possano essere percepiti, ascoltati o visti, un acuto senso dell'olfatto è spesso l'indicatore più utile che il tuo veicolo sta vivendo una brutta giornata. Lo saprei, l'odore mi ha salvato quando correvo con la mia Daewoo abbandonata.
Nell'ultima manche del trackcross Out Motorsports 2021, l'auto ha emesso fumo, accecandomi mentre giravo l'ultima curva dell'ultima manche della giornata. Sono andato nel panico e ho pensato:"Oh Dio, ho dato fuoco alla mia macchina. Devo accostare ed uscire il prima possibile!” Poi ho capito che il fumo non puzzava di bruciato, era dolce. Prestare attenzione a quel grande vecchio annusatore sulla parte anteriore della mia testa mi ha aiutato a determinare che il fumo non era un incendio di un'auto, era semplicemente un liquido di raffreddamento pieno di vapore proveniente da un alloggiamento del termostato esploso.
Quando la tua macchina è nei guai, la conoscenza è potere. Se sai che odore hanno i comuni problemi legati all'auto, potrebbe fare la differenza tra un totale fuori di testa e solo un lieve motivo di preoccupazione. Ecco alcuni odori comuni a cui dovresti prestare attenzione (annusare) e cosa potrebbero significare.
Diagnosi :Frizione
Nei veicoli con cambio manuale, la frizione è un disco che collega il motore e la trasmissione. Quando si preme il pedale della frizione, il disco rotante si allontana dal motore. Senza dubbio, l'intero processo ha molto attrito e, se la frizione è parzialmente innestata, si sfregherà inutilmente e di conseguenza avrà un odore.
Cerca di essere più veloce con i tuoi cambi, facendo attenzione a non far slittare troppo la frizione. Se l'odore è costante durante la guida, è probabile che si sia verificato un qualche tipo di guasto alla frizione che sta causando troppo attrito.
Diagnosi :Filtro dell'aria abitacolo sporco
Il filtro dell'aria dell'abitacolo scherma l'aria all'esterno prima che entri nell'abitacolo. Tuttavia, come qualsiasi filtro, può intasarsi e sporcarsi a causa degli elementi, conferendo un odore strano. Se l'abitacolo puzza, anche dopo una pulizia profonda, potrebbe essere il momento di sostituire il filtro dell'aria abitacolo.
Diagnosi: Liquido di raffreddamento
Uno degli ingredienti principali nel liquido di raffreddamento del motore è il glicole etilenico, normalmente una sostanza chimica per lo più inodore e dal sapore dolce (per favore non provare ad assaggiarla) che è responsabile dell'assorbimento del calore e della ritenzione del liquido molto meglio della semplice acqua. In genere, il liquido di raffreddamento ha un odore debole a temperatura ambiente e i conducenti non dovrebbero sentirne l'odore quando il sistema di raffreddamento del veicolo è privo di perdite.
Tuttavia, il liquido di raffreddamento fresco ha un odore diverso dal liquido di raffreddamento bruciato dal motore. Quando il motore brucia liquido di raffreddamento, lo scarico potrebbe avere un odore leggermente dolce e di solito è accompagnato da fumo bianco. Ma il liquido di raffreddamento caldo che fuoriesce su un motore caldo o uno scarico ha un odore decisamente dolce.
I fumi del liquido di raffreddamento non sono sicuri da respirare e l'ingestione di glicole etilenico (refrigerante) può causare nausea, vertigini e ogni sorta di cose non molto confortevoli. Sfortunatamente, a causa del suo sapore dolce, animali e bambini piccoli sono stati uccisi dall'ingestione accidentale di liquido di raffreddamento. Se senti un odore dolce e di pesce, assicurati di controllare la presenza di perdite nel sistema di raffreddamento. In particolare, la fuoriuscita di liquido di raffreddamento caldo nell'abitacolo attraverso un nucleo del riscaldatore rotto potrebbe rappresentare un pericolo per gli occupanti.
Diagnosi :Freni
La frenata non è un processo meccanicamente complicato. In sostanza, un pezzo di metallo si schiaccia contro un altro pezzo di metallo rotante per rallentare il veicolo. Da questo attrito, alcuni odori e calore sono abbastanza normali. Tuttavia, se l'odore è eccessivo al punto da poter sentire costantemente l'odore dei freni o con una guida moderata, potrebbe esserci un problema di frenata.
Controllare l'impianto frenante, poiché potrebbe esserci una pinza bloccata, un freno congelato o un freno di sfregamento che entra in contatto quando non dovrebbe esserlo.
Diagnosi :Perdita d'olio
Una perdita d'olio è uno dei problemi più comuni che i proprietari di auto incontreranno. Comunemente, le guarnizioni di gomma che trattengono tutta quella sostanza appiccicosa di dinosauro si consumano e lasciano scivolare via un po' di quel succo. In generale, tutti i veicoli hanno l'aria nell'abitacolo in prese d'aria che inalano proprio vicino all'area del cofano. Se l'olio perde in un luogo caldo (come, ad esempio, un collettore di scarico), il fumo dell'olio può facilmente diffondersi nell'abitacolo.
Ora, il meccanico homebrew che è in me è incline a dire che alcune perdite di olio sono più gravi di altre, ma in realtà nessun motore è progettato per far fuoriuscire olio a terra. A seconda della quantità, una grave perdita di olio potrebbe facilmente costituire un pericolo di incendio. O, per lo meno, un rischio ecologico.
Diagnosi :Catalizzatore rovinato
Il convertitore catalitico di un veicolo è una scatola piena di metalli preziosi che reagiscono con i gas di scarico per renderli significativamente meno tossici per l'ambiente. Questi metalli normalmente convertono l'idrogeno solforato nel gas in anidride solforosa inodore e meno nociva. Quando i metalli hanno perso la loro efficacia, l'idrogeno solforato fuoriesce direttamente nell'ambiente, causando l'odore di uova marce.
I convertitori catalitici di solito non si guastano da soli a meno che il veicolo non abbia un chilometraggio estremamente elevato. Condizioni di funzionamento, come una mancata accensione, possono danneggiare o distruggere prematuramente il catalizzatore metallico all'interno.
Diagnosi :Le linee dell'aria condizionata potrebbero non scaricarsi
Il sistema di aria condizionata (AC) di un veicolo non è poi così diverso da quello che si trova in una casa o in un appartamento. Il condensatore, la parte del sistema AC che raffredda l'aria, scorre attraverso l'aria esterna. La differenza di temperatura genera molta condensa d'acqua che di solito defluisce sul terreno in modo innocuo.
Tuttavia, a volte le linee che incanalano l'acqua si intasano. Quell'acqua eccessiva porta all'accumulo di muffe e funghi, ergo, un sistema di aria condizionata puzzolente. Quell'odore fluisce poi attraverso il sistema e nell'auto.
Diagnosi :Stai perdendo carburante
Il gas bruciato e il gas grezzo hanno due odori diversi. Il gas bruciato produce fumi di scarico. Il gas grezzo, tuttavia, è gas che non è stato bruciato dal motore. Ricorda, non c'è macchina là fuori progettata per perdere intenzionalmente fluidi a terra. La fuoriuscita di carburante è pericolosa, poiché una sola scintilla o una parte dell'auto calda potrebbe mandare in fiamme un veicolo. In genere, i veicoli possono perdere tra le tubazioni del carburante, i bocchettoni di riempimento del carburante o gli iniettori, che potrebbero essere tutti pericolosi se entrano in contatto con qualsiasi tipo di fonte di accensione.
Comprendere l'odore corretto di un veicolo farà molto per rimanere al sicuro sulla strada. Questi sono alcuni degli odori legati all'auto più comuni di cui tenere conto. Facciamo buon uso di quegli sniffer, tutti voi.
