1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana.
2. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
3. Identificare la vite di spurgo che solitamente si trova vicino alla parte superiore del motore. Se il tuo CR-V non è dotato di vite di spurgo, non potrai spurgare il sistema di raffreddamento utilizzando questo metodo.
Individua il capezzolo rotto. Sarà sopra l'alloggiamento del termostato.
4. Rimuovere il tappo del radiatore.
5. Aprire la vite di spurgo finché il liquido refrigerante non inizia a fuoriuscire. Se non è presente la vite di spurgo, è possibile scollegare un piccolo tubo del radiatore nelle vicinanze.
6. Una volta che il liquido refrigerante inizia a fuoriuscire, chiudere la vite di spurgo o sostituire il tubo del radiatore.
7. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
8. Controllare il livello del liquido refrigerante nel radiatore e aggiungerne altro se necessario.
9. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
10. Controllare nuovamente il livello del liquido refrigerante nel radiatore e aggiungerne altro se necessario.
11. Sostituire il tappo del radiatore.
12. Guida il tuo veicolo per alcuni giorni e controlla il tappo del radiatore e cerca eventuali perdite. Se si notano perdite, serrare il tappo del radiatore o sostituirlo se necessario.
