Affinché l'impianto frenante funzioni in modo efficiente, le varie parti devono funzionare in modo ottimale per ottenere una frenata sicura. Tuttavia, alcuni conducenti spesso non credono che la frenata possa andare storta se una parte si guasta. Mentre la maggior parte delle persone cambia spesso le pastiglie dei freni, dimentica di controllare le pinze dei freni. Fortunatamente, le pinze dei freni dovrebbero durare per sempre, ma nel tempo potrebbero danneggiarsi e questo potrebbe compromettere la tua sicurezza. Le pinze dei freni possono nascondere i loro problemi per peggiorare questi ultimi, costringendoti a sprecare denaro per riparazioni non necessarie. Fortunatamente puoi monitorare i seguenti segnali comuni per sapere quando sostituire le pinze dei freni. Eccoci!
Il tuo veicolo potrebbe tirare di lato durante la frenata in segno di malfunzionamento pinze dei freni. Quest'ultimo accade perché il malfunzionamento provoca una frenata sbilanciata. La tua auto potrebbe sobbalzare da un lato quando rallenta o fermarsi completamente se solo una pinza funziona e l'altra no. Sebbene molti conducenti ignorino i suoni di rottamazione, macinazione e stridio, pensando che sia un problema con le pastiglie dei freni, è necessario verificare se le pastiglie si sono consumate sottili o se la pinza sta causando un guasto prematuro. Se lo ignori ancora, potresti notare l'odore di una sostanza chimica in fiamme vicino alla ruota interessata. Tale odore proviene da un sistema di riscaldamento dei freni dovuto principalmente alla pressione sulla pastiglia del freno da parte di una pinza bloccata.
Puoi testare rapidamente la resistenza delle ruote aperte per accertare se le pinze si rilassano correttamente per prestazioni di frenata ottimali. Il momento migliore per eseguire il test è quando si cambiano le pastiglie dei freni. Per un'auto a 2 ruote motrici, dovresti attendere una volta che viene scossa per verificare se entrambe le ruote girano con la stessa resistenza. Controlla le pinze dei freni per vedere se qualche ruota mostra una resistenza diversa.
È abbastanza difficile notare un calibro danneggiato con una conoscenza preliminare. Puoi iniziare controllando il perno guida per accertarti se scivolano dentro e fuori senza sforzo. I perni guasti rimarranno attaccati e difficili da rimuovere a causa della ruggine, o il grasso in essi è già solido.
Ora che sai quando le pinze dei freni non funzionano correttamente, puoi pianificare un'ulteriore ispezione. Se hai bisogno di una riparazione della pinza del freno, chiama il nostro negozio di riparazioni auto oggi stesso!
