1. Raccogli strumenti e materiali.
Avrai bisogno di:
- Nuovo servofreno
-Liquido dei freni
- Set di prese
- Jack e cavalletti
- Set di chiavi
- Cacciavite
- Pinze
- Occhiali di sicurezza
2. Preparare l'auto.
Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Scollegare il terminale negativo della batteria. Solleva la parte anteriore dell'auto e fissala sui cavalletti. Rimuovere le ruote anteriori.
3. Rimuovere il vecchio servofreno.
Scollegare le linee dei freni dal servo utilizzando una chiave. Fare attenzione a non versare il liquido dei freni. Rimuovere i dadi e i bulloni che fissano il servo al firewall. Rimuovere il servo dall'auto.
4. Installare il nuovo servofreno.
Posizionare il nuovo servo in posizione contro il firewall. Fissalo utilizzando i dadi e i bulloni rimossi nel passaggio precedente. Ricollegare le linee dei freni al servo. Stringere i dadi finché non sono ben aderenti.
5. Spurgare l'impianto frenante.
Aprire le viti di spurgo sulle pinze dei freni, iniziando da quella più lontana dalla pompa freno. Chiedi a un assistente di premere il pedale del freno mentre apri e chiudi la vite di spurgo fino a quando tutte le bolle d'aria non saranno state espulse dal sistema. Ripetere questa procedura per ciascuna pinza freno.
6. Prova i freni.
Avviare l'auto e premere più volte il pedale del freno fino a quando non risulta fermo. Controllare eventuali perdite nel sistema frenante. Se non ci sono perdite, fai un giro di prova con l'auto per assicurarti che i freni funzionino correttamente.
7. Reinstallare le ruote anteriori e ricollegare la batteria.
Reinstallare le ruote anteriori e serrare i dadi ad aletta. Stringi i dadi finché non sono ben stretti, quindi abbassa l'auto dai cavalletti. Ricollegare il terminale negativo della batteria.
